Le team manager a répondu à Taramasso : “Il a eu une réaction brutale. Honda n’arrive pas à s’adapter ? C’est la première fois que j’entends quelque chose comme ça.”
Après le GP d’Indonésie, le team manager de Honda, Alberto Puig, a demandé à Michelin des réponses sur ce qui s’était passé ce week-end à Mandalika après la décision de porter des pneus différents : «nous allons devoir avoir une discussion très approfondie“. Piero Taramasso, responsable du marchand de pneus français sur les champs de course, lui avait répondu dans notre interview : “Je suis surpris par les propos de Puig, je lui avais tout expliqué, ce changement a été fait pour des raisons de sécurité”.
L’échange, cependant, ne s’est pas arrêté là et Puig est revenu à l’attaque, cette fois depuis les pages de Motorsport. Ce qui n’a pas plu au manager espagnol, c’est le fait que Taramasso a expliqué la cause possible des difficultés de Honda à Mandalika comme une adaptation pas rapide à la nouvelle couverture.
“C’est étrange qu’il dise que Honda ne sait pas s’adapter – Alberto a rétorqué – Honda s’est adapté à de nombreuses évolutions techniques, c’est l’entreprise la plus ancienne et la plus performante de l’histoire du Grand Prix, est-ce à dire que nous ne savons pas nous adapter ? C’est la première fois que j’entends une chose pareille”.
Dans son analyse, Taramasso a justifié ses opinions avec les données recueillies, mais même ce point n’a pas convaincu Puig.
“D’après mon expérience de course, vous devez parler aux pilotes, pas à Apple, IBM ou Dell – ses paroles – Il faut écouter les pilotes et, si vous en avez qui ont été plusieurs fois champions du monde, vous pouvez supposer qu’ils savent de quoi ils parlent”.
Puis l’attaque est devenue plus personnelle.
“M. Taramasso devient hypersensible chaque fois que quelqu’un parle directement de ses pneus sans admettre aucune erreur de sa part. Ceci, à mon avis, est faux et trop radical. On fait tous des erreurs, même lui” dit le chef d’équipe.
Le prochain chapitre de cette histoire sera privé, ou du moins il semble.
“La seule chose que j’ai dite, c’est qu’il faut discuter en profondeur avec Michelin – a poursuivi Puig – C’est le point. Il y a eu une réaction brutale simplement parce qu’on voulait comprendre ce qui s’était passé. M. Taramasso doit comprendre que si l’un de mes coureurs a un problème ou un doute sur quelque chose lié à notre vélo, c’est mon travail, ma responsabilité en tant que chef d’équipe d’enquêter et de donner des solutions à mes coureurs. C’est mon travail, c’est comme ça que je le fais et je ne vais pas changer”.
