Marc Marquezin tilanne Hondassa on dramaattinen. Ongelmana ei ole vain kilpailukyky, vaan myös pyörän vaara. RC213V on arvaamaton prototyyppi, jota ei edes kahdeksankertainen maailmanmestari voi kesyttää. Putoamisen riskin välttämiseksi hänen on hidastettava vauhtia, eikä tämä ole ihanteellinen tapa lähestyä kilpailua, varsinkin jos olet voittaja.
Luoputtuaan Sachsenringin kilpailusta espanjalainen joutui luovuttamaan jälleen tänään Assenissa. Hän oli saapunut Hollantiin loukkaantuneena ja kipeänä Saksassa tapahtuneiden kaatumisten vuoksi: vasemman kätensä peukalon murtuma, toisen oikean kylkiluun murtuma ja vakava ruhje oikeaan nilkkaan. Eilisen sprinttikilpailun jälkeen hän oli sairaana ja hänellä oli huono yö, mikä sai hänet pyytämään olemaan kilpailematta. Hänelle suoritettu lääkärintarkastus vahvisti, ettei hän ollut tänään kilpailukunnossa.
MotoGP, Honda voi menettää Marquezin: Puig puhuu
Marquez on huomenna Madridissa sairaalassa rintakehän CT-kuvauksessa, joka selventää tilannetta paremmin, kun Assenin terveyskeskuksessa tehty ensimmäinen ultraääni osoitti kylkiluumurtuman hieman siirtyneen. Onneksi nyt on pitkä kesätauko ja MotoGP:n mestaruus alkaa vasta viikonloppuna 5.-7. elokuuta Silverstonessa.
Marc lepää, toipuu ja pohtii myös tulevaisuuttaan. Hänellä on sopimus, joka päättyy vuonna 2024, ja hänen pitäisi kunnioittaa sitä, mutta hän on tyytymätön Hondaan ja todennäköisesti kilpailee toisesta merkistä vuonna 2025. Aiheesta kysytty Alberto Puig ilmaisi itsensä seuraavasti Sky Sport MotoGP:lle: “Tulevaisuus riippuu siitä, pystymmekö tarjoamaan hänelle kilpailukykyisen pyörän. Honda ei ole koskaan pidätellyt ketään, joka ei olisi halunnut jäädä. Jos ratsastaja haluaa muuttua, loogisesti hänen on tehtävä. Jokainen etsii omaa polkuaan elämässään“.
Miten Marc reagoi?
Hondan tallipäällikkö ei näytä olevan huolissaan Marquezin lähtemisestä. Sen sijaan pitäisi, koska Cerveran ratsastaja on ainoa, joka on tuonut tuloksia viime vuosina. Onko Puigilla todella varaa käsitellä asiaa niin kevyesti? Pohjimmiltaan hänen puheensa ei ole väärä (jos on tyytymätön, on oikein, että hän menee muualle eikä hänen ole pakko jäädä), mutta hänen sanansa ovat osittain yllättäviä. Marcin menettäminen saattaa olla valtava ongelma, jos kilpailukykyistä RC213V:tä ei tällä välin rakenneta.
Repsol Honda -tiimin pomo ei ole edes kokonaan sulkenut pois jäähyväisiä jo vuoden 2023 lopussa: “Täytyy ajatella, että se pysyy – raportoi AS – koska on sopimus, mutta jokainen on vapaa tekemään elämässä mitä haluaa. Honda ei halua ihmisiä, jotka eivät ole onnellisia. Kunnioitamme häntä erittäin paljon ja uskomme hänen jäävän, mutta minulla ei ole kristallipalloa“. Katsotaan mitä tapahtuu.
Kuva: Sky Sport MotoGP
