Pierwsza część mistrzostw MotoGP kończy się pięcioma Ducati w pierwszej szóstce. Zespół Pramac Racing zajmuje drugie miejsce z Jorge Martinem i piąte z Johannem Zarco. Dziękuję również wspaniałej pracy wykonanej przez Fonsi Nieto, Gino Borsoi i resztę zespołu zaaranżowanego przez Paolo Campinoti. Urodzony w Madrycie kolarz staje się głównym antagonistą Francesco Bagnaia w wyścigu o tytuł mistrza świata i ponownie jest kandydatem do objęcia miejsca w fabrycznym zespole Ducati.
Pramac marzy o mistrzostwach świata MotoGP
Jorge Martin i Johann Zarco osiągnęli imponującą passę od Le Mans do Sachsenring, zajmując miejsca na podium trzy razy z rzędu. Szkoda, że marsz triumfalny został przerwany w Assen, wraz z upadkiem Francuza i 5. miejscem „Martinatora”. W drużynie satelitarnej pozostaje więcej niż dodatni bilans w połowie sezonu: „Wyjazd na wakacje jako drugi w Pucharze Świata to marzenie – skomentował Fonsi Nieto -. Gdyby tak powiedzieli przed rozpoczęciem sezonu, od razu byśmy podpisali kontrakt. Teraz jedziemy na wakacje ale bez przesady czas działać dalej. Kiedy masz tak dobre wyniki, od razu chce się wracać i nie gubić wątku„.
35 punktów dzieli Martina od czołówki tabeli i mistrza MotoGP Francesco Bagnaia. Dla Jorge może to być punkt zwrotny, ponieważ jego GP Ducati Desmosedici jest praktycznie podobne do GP oficjalnego zespołu. W zeszłym roku narzekał na problemy z innym silnikiem, ale w tym roku wszystko idzie dobrze z technicznego punktu widzenia. Głowa w dół i pedał…Nie musimy teraz marzyć. To była dopiero pierwsza część sezonu. Będziemy musieli poczekać i zobaczyć, co wydarzy się od połowy sezonu do końca„Menedżer zespołu Gino Borsoi zwrócił uwagę Speedweek.com. Do tej pory nigdy nie było mistrza świata MotoGP z drużyną satelitarną, a wyczyn ten miałby posmak legendy.
Związek z Ducati
Producent Borgo Panigale udoskonalił organizację zdolną do dostarczania doskonałych rowerów również swoim zespołom klientów. “Ducati wykonało świetną robotę w ostatnich latach, nawet dla zespołów satelitarnych mamy mniej więcej ten sam materiał. To dla nas bardzo ważne, ale jest też dobre dla Ducati. Ponieważ w ten sposób mogą umieścić wiele motocykli przed wszystkimi innymi„. Co więcej, posiadanie tak wielu dostępnych danych jest wielką pomocą dla wszystkich jeźdźców w celu poprawy ustawień i jazdy podczas weekendów wyścigowych.
Po wielu spekulacjach na temat swojej przyszłości, Jorge Martin dał jasno do zrozumienia, że nie ma zamiaru opuszczać Ducati po tym sezonie. Zarco również chciałby zostać w Pramac, ale w wieku 32 lat wciąż czeka na swoje pierwsze zwycięstwo w MotoGP, mimo 19 miejsc na podium w najwyższej klasie. Gino Borsoi nie ukrywa swojego pragnienia na rok 2024: „Najlepszym scenariuszem, jaki mam na myśli i myślę, że jest to również idealny scenariusz, jest zatrzymanie obu kolarzy w moim zespole„. Ostatnie słowo należy jednak do Ducati, ponieważ zawodnicy Pramaca mają kontrakt bezpośrednio z włoskim producentem. Johann może stracić fabryczny motocykl z przyszłego roku, aby sprzedać go Marco Bezzecchi z zespołu VR46, nawet jeśli na razie nic nie jest potwierdzone.
Zdjęcie: MotoGP.com