Det pratades mycket om kontakter, krascher och skadade förare i slutet av det första MotoGP-sprintloppet. De introducerade det för att liva upp husläkarnas afton, och det kunde inte bli mer än så. Utöver allt, men miniutmaningen gav också de första mästerskapspoängen för säsongen, och styrde redan ställningen i riktning mot Ducati tack vare Bagnaia-Martin etta-två. Tekniska problem och en riskabel manöver av Joan Mir kostade Fabio Quartararo dyrt: den bästa Yamaha-åkaren slutade på tionde plats och missade därmed poängzonen. Ready-go fransmannen har redan samlat ihop -12 poäng från sin rival Pecco Bagnaia.
Världsrankingen
1. Pecco Bagnaia (Ducati) 12 poäng; 2. Jorge Martin (Ducati) 9; 3. Marc Marquez (Honda) 7; 4. Jack Miller (KTM) 6; 5. Maverick Vinales (Aprilia) 5; 6. Aleix Espargaro (Aprilia) 4; 7. Miguel Oliveira (Aprilia) 3; 8. Johann Zarco (Ducati) 2; 9. Alex Marquez (Ducati) 1.
Sprinten räknas inte in i statistiken
Vi påminner om att sprintloppet inte kommer att räknas i MotoGP-statistiken, så Pecco Bagnaia har fortfarande 11 segrar i toppklassen, 21 totalt även med tanke på de mindre kategorierna. Lördagens aptitretare gäller inte ens konstruktörernas och lagklassificeringarna, men för förarmästerskapet kan det få en enorm inverkan. Faktum är att sprintloppet är planerat för alla 21 omgångarna i 2023 års MotoGP-kalender.
Startrutan ändras inte
Till skillnad från vad som händer i Superbike, räknas sprintloppet inte ens för definitionen av startfältet för GP, fastställt genom kvalet på lördagsmorgonen. Så Portugals GP kommer att börja med samma rutnät som sprintutmaningen, med Marc Marquez i pole position före Pecco Bagnaia och Jorge Martin. Enea Bastianinis frånvaro på grund av skada lyfter upp Maverick Vinales Aprilia till andra raden (sjätte boxen). Här lineupen. Det är 25 varv kvar.
