Am Ende des ersten MotoGP-Sprintrennens wurde viel über Kontakte, Stürze und verletzte Fahrer gesprochen. Sie haben es eingeführt, um den Vorabend der GPs zu beleben, und mehr konnte es nicht sein. Über alles hinaus vergab die Mini-Challenge aber auch die ersten Meisterschaftspunkte der Saison, die dank des Doppelsiegs Bagnaia-Martin die Tabelle bereits in Richtung Ducati dirigierte. Technische Probleme und ein riskantes Manöver von Joan Mir kamen Fabio Quartararo teuer zu stehen: Der Top-Yamaha-Fahrer wurde Zehnter und verpasste damit die Punktezone. Startbereit hat der Franzose bereits satte -12 Punkte von seinem Konkurrenten Pecco Bagnaia gesammelt.
Die Weltrangliste
1. Pecco Bagnaia (Ducati) 12 Punkte; 2. Jorge Martin (Ducati) 9; 3. Marc Márquez (Honda) 7; 4. Jack Miller (KTM) 6; 5. Außenseiter Vinales (Aprilia) 5; 6. Aleix Espargaro (April) 4; 7. Miguel Oliveira (April) 3; 8. Johann Zarco (Ducati) 2; 9. Alex Márquez (Ducati) 1.
Der Sprint zählt nicht für die Statistik
Wir erinnern Sie daran, dass das Sprintrennen nicht in der MotoGP-Statistik gezählt wird, also hat Pecco Bagnaia immer noch 11 Siege in der Königsklasse, 21 insgesamt, auch unter Berücksichtigung der kleineren Kategorien. Der Appetizer am Samstag gilt nicht einmal für die Konstrukteurs- und Teamwertung, aber für die Fahrerwertung könnte er große Auswirkungen haben. Tatsächlich ist das Sprintrennen für alle 21 Läufe des MotoGP-Kalenders 2023 geplant.
Die Startaufstellung ändert sich nicht
Anders als bei Superbikes zählt das Sprintrennen nicht einmal zur Definition der Startaufstellung für den GP, die durch das Qualifying am Samstagmorgen festgelegt wird. Der GP von Portugal startet also mit der gleichen Startaufstellung wie die Sprint Challenge, mit Marc Marquez auf der Pole Position vor Pecco Bagnaia und Jorge Martin. Durch den verletzungsbedingten Ausfall von Enea Bastianini rückt Aprilia von Maverick Vinales in die zweite Reihe (sechster Kasten). Hier die Aufstellung. 25 Runden sind noch zu fahren.
