프랑스 그랑프리가 끝날 무렵 프란체스코 바냐이아가 한 발언이 약간의 소란을 일으켰습니다. Maverick Vinales와의 불행한 접촉으로 Le Mans 경주에서 추락한 군림하는 MotoGP 챔피언은 위성 팀 바이크의 높은 경쟁력에 대해 말했습니다. 그리고 그의 의견으로는 선두 그룹에서 싸우는 라이더가 더 많기 때문에 이것은 사고를 증가시키는 요인이 될 것입니다.
MotoGP, Bagnaia가 Le Mans에서 한 말
특히 챔피언십에서 사고의 성장에 대해 물었을 때 그의 말은 다음과 같습니다. “최근 몇 년 동안 첫 번째 랩에서 이기기 위해 노력하는 라이더가 있습니다. 일부는 한 랩에서 승리하고 6번의 패스를 할 수 있는 잠재력이 없습니다. 우리는 모두 한계에 도달했지만 한계에서 브레이크를 밟으면 더 세게 브레이크를 시도하는 것은 잘못입니다. 오늘날 모두가 이길 수 있다고 믿습니다. 더 이상 공식 자전거와 위성 사이에 있었던 6-7/10이 없으며 이것은 확실히 사고를 예방했습니다.“.
Bagnaia는 또한 마법 같은 Rossi-Stoner-Lorenzo-Pedrosa 4중주의 시대를 언급했으며 그에 따르면 우리는 한 걸음 물러서야 합니다.당시 Fantastic Four는 가장 강했지만 최고의 바이크를 보유하고 있었고 다른 사람들은 동일한 기술적 잠재력을 가지고 있지 않았기 때문에 멀리 떨어져 있었습니다. 이제 모두가 이길 기회가 있습니다. 제 생각에는 공식 자전거와 새틀라이트 사이에 존재했던 격차로 돌아가야 합니다.“.
Poncharal이 Pecco에게 답장함
Paddock-GP.com과의 인터뷰에서 Hervé Poncharal은 Pecco의 진술에 대해 다음과 같이 완전히 동의하지 않는다고 답했습니다.나는 그를 존경하고 존중하기 때문에 매우 놀랐지만 그는 헛소리였습니다. 그가 MotoGP에 도착했을 때 그는 주목을 받고 공장 팀으로 전환할 수 있는 고성능 자전거를 갖게 되어 매우 기뻤습니다. 그는 또한 위성 팀에서 이 시스템의 이점을 얻었습니다., 그래서 나는 그가 6-7/10의 간격을 원한다는 것을 읽고 놀랐습니다.. 부자와 권력자만이 이런 식으로 즐길 수 있습니다.“.
IRTA의 Tech3 팀 보스이자 회장은 이 문제에 대해 분명한 입장을 가지고 있으며 더 자세히 설명합니다.우리의 독립적인 팀은 경쟁력 있는 그리드를 갖기 위해 Dorna, FIM 및 MSMA와 많은 협력을 하여 제조업체가 고성능 자전거를 제공하도록 설득했습니다. 우리는 거의 모든 자전거를 공식화했습니다. 그것은 모두에게 좋고, 스포츠에도 좋고, 위성 팀이 스폰서를 설득할 수 있게 해줍니다. 우리는 레이스에서 우승할 수도 있고 타이틀을 노릴 수도 있습니다“.
폰차랄 풍자 Bagnaia
프랑스 매니저는 Ducati 라이더가 완전히 잘못된 출구를 만들었다고 생각합니다.세계 챔피언이 되면 어리석은 말을 하기 전에 혀를 일곱 번 돌려야 합니다. 그는 엄청난 바보 같은 말을 했다. VR46 팀의 동료들에게도 스포츠맨답지 않고 존경심이 부족하기 때문에 많은 충격을 받았습니다. Bezzecchi와 이야기를 나누고 싶습니다… 그는 나를 실망했지만 여전히 그를 존경합니다“.
Bagnaia의 말이 MotoGP에서 무엇을 바꿀까요? Ponchal은 다음과 같이 확신하지 않습니다.나는 그들이 건축업자에게 어떤 영향도 미치지 않을 것이라고 생각합니다. 걱정하지 않습니다. 나는 오늘 상황이 환상적이라고 생각합니다. 우리는 쇼맨쉽, 큰 전투, 수많은 잠재적인 승자가 있습니다.“. 페코가 프랑스 매니저에게 답장을 할지 지켜보겠습니다.
사진: MotoGP