Sepangin testin lopussa KTM RC16:n nopein ajaja oli Pol Espargarò, joka palasi Itävallan kentälle kahden vuoden Honda-jakson jälkeen. Tästä kaudesta alkaen MotoGP kilpailee GasGas-tiimissä, espanjalaisessa moottoripyöräbrändissä, joka kuuluu nyt Pierer Mobility Groupiin. Granollersin kuljettaja sijoittui P13:ssa yhdeksän kymmenesosan erolla Luca Marinin asettamasta parhaasta ajasta, vaikka hän vältti aikahyökkäyksen kolmannella ja viimeisenä päivänä.
Pol Espargarò nopein Sepangissa
Huolimatta siitä, että Pol Espargarò ei osunut 10 parhaan joukkoon Malesian testissä, kuten koko KTM-ryhmä, Pol Espargarò kirjasi positiivisia puolia uudessa KTM:ssä. Hänen paras kierrosnsa pysäyttää kellon 1’58″797:ssä, mutta huomio keskittyi pääasiassa pyörän tunteeseen, Mattighofenista saapuviin päivityksiin. “Testasimme aerodynamiikkaan, elektroniikkaan ja myös joitain tärkeitä moottoriparametreja. Ja minun on sanottava, että kaikki nämä asiat toimivat todella hyvin“. Varikkomiehet työskentelivät väsymättä, jopa yöllä, tehden erinomaista työtä, vaikka Ducati pysyisi kaukana.
Portimaossa on vielä kaksi päivää MotoGP-testejä ottaakseen askeleen eteenpäin. “Emme johtaneet sijoituksia täällä, mutta tiedän, että meillä on mitä se vaatii. Tärkeintä on, että toimimme hyvin ja testasimme hyvin. Voin vain sanoa, että olemme valmiita Portugaliin“, lisäsi nuorin Espargaròn veljeksistä. “Tärkeää ovat kilpailuviikonloput, eivät testit“. Pol tietää siitä jotain, vuoden 2022 alkukauden parhaiden joukossa ja palkintokorokkeella ensimmäisellä kierroksella Losailissa ennen erittäin pettymystä Hondan kanssa.
Sepangissa hän pystyi myös testaamaan fyysistä kuntoaan MM-kisojen aattona, joka lupaa olla erittäin vaativa sprinttikilpailujen käyttöönoton myötä. “Pyöristä on tullut fyysisesti vaativampia… Paljon muuttuu, varsinkin ensi kaudella, kun kaksi kilpailua viikonloppuna. Minun piti muuttaa treeniohjelmaani“.
Lihaksikkaampi MotoGP
Aika-ajoilla on kaksinkertainen merkitys, sillä se vahvistaa lähtöpaikan sekä “Sprintissä” että sunnuntain kilpailussa. Fyysisellä teholla on yhtä tärkeä rooli MotoGP-kuljettajille: “On hyödyllistä harjoitella lihasten vastusta, mikä auttaa sinua kilpailun 45 minuutin aikana. Mutta varsinkin kyydissä on mukavaa, kun on paljon lihasmassaa, jotta voit käsitellä pyörää tehdäksesi mitä haluat – korostaa Pol Espargarò Speedweek.comille -. Mitä enemmän lihaksia sinulla on, sitä paremmin pystyt liikuttamaan pyörää hevosvoimilla ja painolla, erityisesti yhden kierroksen aikana. Tämä huolestuttaa minua eniten ensi kaudella“.
31-vuotiaana GasGas Tech3 -tiimin ajaja kokee, että hänen on kiinnitettävä enemmän huomiota harjoituksiinsa, palautumisajat ovat pidempiä kuin nuoremmilla kilpailijoilla. Hänen on myös kiinnitettävä huomiota ruokavalioonsa: “Sinun on otettava kaikki paljon vakavammin: nesteen saanti, ravinto, ravintolisät ja fyysinen harjoittelu“, päättää Granollersin kuljettaja, josta on tullut myös kasvissyöjä. “Olen myös onnekas, että Red Bull auttaa meitä paljon Athlete Performance Centerin kanssa. Ne antavat meille monia työkaluja parantaa“.
Kuva: MotoGP.com
