No final do teste de Sepang, o piloto mais rápido na KTM RC16 foi Pol Espargarò, que regressou ao tribunal austríaco após o período de dois anos Honda. A partir desta temporada o MotoGP compete pela equipa GasGas, marca espanhola de motas que passa a pertencer ao Grupo Pierer Mobility. O piloto da Granollers terminou em P13 com uma diferença de nove décimos para o melhor tempo de Luca Marini, apesar de ter evitado o contra-relógio no terceiro e último dia.
Pol Espargarò é o mais rápido em Sepang
Apesar de não ter ficado entre os 10 primeiros na prova da Malásia, como todo o grupo KTM, Pol Espargarò registou pontos positivos com a sua nova KTM. A sua melhor volta parou o relógio em 1’58″797, mas as atenções centraram-se principalmente na sensação com a moto, nas actualizações que chegaram de Mattighofen. “Testamos coisas relacionadas à aerodinâmica, eletrônica e também alguns parâmetros importantes do motor. E devo dizer que todas essas coisas funcionam muito bem“. Os homens nas boxes trabalharam incansavelmente, mesmo à noite, concluindo um excelente trabalho, mesmo que a Ducati continue distante.
Em Portimão serão ainda dois dias de testes de MotoGP para dar mais um passo em frente. “Não estávamos liderando a classificação aqui, mas sei que temos o que é preciso. O importante é que trabalhamos bem e testamos bem. Só posso dizer que estamos prontos para Portugal“, acrescentou o mais novo dos irmãos Espargarò. “O que importa são os fins de semana de corrida, não os testes“. Pol sabe algo sobre isso, entre os melhores na pré-temporada de 2022 e no pódio na primeira rodada em Losail, antes de uma temporada muito decepcionante com a Honda.
Em Sepang também pôde colocar à prova a sua condição física, em vésperas de um Campeonato do Mundo que promete ser muito exigente com a introdução de corridas de sprint. “As motos tornaram-se mais exigentes do ponto de vista físico… Muita coisa vai mudar, especialmente na próxima época com as duas corridas ao fim-de-semana. Tive que mudar meu horário de treino“.
Um MotoGP mais musculoso
A qualificação terá um papel duplamente importante, pois estabelecerá a posição de largada tanto nos “Sprints” como na corrida de Domingo. A potência física desempenha um papel igualmente significativo para os pilotos de MotoGP: “É útil treinar a resistência dos músculos, o que te ajuda nos 45 minutos de corrida. Mas especialmente em um passeio é bom ter muita massa muscular para que você possa lidar com a moto para fazer o que quiser – sublinha Pol Espargarò ao Speedweek.com -. Quanto mais músculos você tiver, melhor poderá mover a bicicleta com muita potência e peso, especialmente em uma volta. Isso é o que mais me preocupa na próxima temporada“.
Aos 31 anos, o piloto da equipa GasGas Tech3 sente que tem de estar mais atento aos seus treinos, os tempos de recuperação são mais longos do que os concorrentes mais jovens. Ele também deve prestar atenção à sua dieta: “Você tem que levar tudo muito mais a sério: ingestão de líquidos, nutrição, suplementos alimentares e treinamento físico“, conclui o piloto da Granollers, que também se tornou vegetariano. “Também tenho sorte que a Red Bull está nos ajudando muito com o Athlete Performance Center. Eles nos dão muitas ferramentas para melhorar“.
Foto: MotoGP.com