Pol Espargaró er vendt tilbage til træning på motorcykel efter sin alvorlige skade i Portimao. GasGas Tech3-teamrytteren fortsætter restitutionsfasen efter det frygtelige styrt, som blev pådraget i fredags i fri træning i Portugal, det første løb i MotoGP-sæsonen 2023. Det, der skulle have været forløsningens år efter to komplicerede år i Honda, viste sig at være et uheld og risikerer at blive en “ind eller ud”-test for hans karriere.
Pols lange skade
Granollers-rytteren håbede at vende tilbage til Mugello, men lægerne gav ham ikke grønt lys. Tiderne var for tidlige, maksimal forsigtighed er nødvendig efter den lange prøvelse, han skulle igennem. Han er dog aldrig holdt op med at tro på sin tilbagevenden til MotoGP, han har altid arbejdet hen imod dette eneste mål, omgivet af sin families hengivenhed. “Nu smiler jeg, men jeg græd meget. I smerte var det meget svært at håndtere denne situation. Jeg kan sige, at de var de sværeste tre måneder i mit liv – Pol Espargaró fortalte MotoGP.com -. Jeg havde omkring otte brud i alt, og nogle af dem var virkelig slemme. Jeg havde først problemer med min mund, fordi den var helt blokeret i fire uger“.
Hengivenhed fra familien og holdet
Han tabte muskelmasse, gennemgik mange hyperbariske sessioner for at fremskynde helbredelsestider, psykologisk var det ødelæggende. “Jeg havde også nerveproblemer i min nakke, som gjorde mig meget smertefuld. Jeg kunne ikke sove godt i løbet af natten. Og da de tog det hele ud af min mund, begyndte jeg at snakke og spise og få muskler igen“. Motorcykling ophøjer og byder på følelser uden sidestykke, men livet kan ændre sig på et sekund. Pol har været udsat for forskellige ulykker i sin karriere, selvom ingen af denne alvorlighed. På visse tidspunkter var den bedste kur familien. “Da lægerne fortalte mig, at jeg ikke skulle på Sachsenring, lå jeg i sofaen og begyndte at græde. Jeg havde min datter i nærheden, og hun begyndte at opføre sig med mig, som jeg opfører mig med hende, når hun græder. Disse øjeblikke er livet“.
Espargaró takkede KTM for den konstante støtte og håber at gengælde med nogle gode resultater, når han kommer tilbage på sporet. “Fyrene fra KTM, fra GasGas, fra Tech3, fra fabrikken… de ringede til mig dag og nat i disse tre måneder. Jeg kan ikke forestille mig, hvor meget de elsker og holder af mig. De støttede mig lige fra mekanikerne til chefen til topledelsen i KTM… Jeg har været rytter siden jeg var tre år gammel. Og som mange piloter studerede jeg ikke, fordi jeg dedikerede hele mit liv til denne sport. Og hvis vi ikke løber, hvad gør vi så?“.