« J’ai continué à essayer des choses, mais à un moment donné, j’ai dit à l’équipe : il suffit de faire des changements. Sans Marc tu ne comprends pas quand tu es à la limite”
A Valence, il n’y a pas de Marc Marquez, mais il y a Pol Espargarò pour porter haut le drapeau Honda, au point de toucher le deuxième contre-la-montre à seulement 12 millièmes de la Ducati de Jack Miller. Un vendredi encourageant pour l’Espagnol, qui s’est montré à l’aise sur la piste de Ricardo Tormo.
« Je pense que nous avons pris un bon départ – le numéro 44 a dit – Aujourd’hui, j’ai fait un changement de géométrie sur la moto et tout s’est bien passé. Nous avons donc pu trouver le compromis que j’aime pour piloter la Honda au meilleur de mon potentiel”
La saison est terminée, mais c’est sûr qu’il y a des lueurs à l’horizon.
“A mi-saison, j’ai dit à l’équipe : il suffit d’apporter des changements. J’avais essayé tellement de choses et je devenais fou. J’ai donc choisi un axe de travail basé sur 2022 et au final cela s’est avéré être le choix le plus intelligent. Je gagne de l’expérience, je peux être compétitif, mais nous savons qu’il y a encore de la place pour progresser ».
Au vu de la performance de Pol, l’absence de Marc ne se fait pas sentir.
“L’absence de Marc est quand même dommage, car tu ne comprends pas quelle est la limite. C’est un pilote avec un style de conduite particulier, en fait il est difficile de le copier. Marc aime rouler avec peu d’adhérence, alors que pour moi c’est l’inverse, car je veux avoir la puissance du vélo entre mes mains. A Misano, cependant, il utilisait mon cadre et était rapide, profitant de mes modifications. Nous devons unir nos forces pour lutter avec Ducati, sans emprunter des chemins différents ».
Malgré la deuxième place, l’Espagnol a dû faire face à une chute.
« Dommage, car je m’améliorais, mais je me suis retrouvé au sol. Ce n’était pas une erreur nécessaire, mais malheureusement c’est arrivé et je me suis excusé auprès de toute l’équipe pour la gêne occasionnée. Malheureusement ici à Valence, l’adhérence est compliquée, car il y a tellement de courses tout au long de l’année et les conditions changent rapidement. Entre autres, j’ai eu quelques difficultés avec l’avant, mais nous ne sommes pas mal en point ».
La dernière question est liée aux ambitions pour la course.
« J’aimerais gagner dimanche, car nous travaillons dur et nous sommes également compétitifs. Le problème, c’est que Ducati est très rapide et par conséquent il faudra voir ».
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