Marc Marquez nauttii lomastaan ja valmistautuu myös MotoGP:n mestaruuden uudelleenkäynnistykseen, joka pelataan Silverstonessa viikonloppuna 4.-6. elokuuta. Hän käytti tauon toipuakseen vammoista ja rentoutuakseen. Sachsenringin ja Assenin GP:t olivat hänelle erittäin monimutkaisia.
Viime viikkoina hänen tulevaisuudestaan ei ole varmasti puuttunut pohdintoja. On totta, että hänellä on sopimus Hondan kanssa vuoteen 2024 asti ja että hän on sanonut haluavansa kunnioittaa sitä, mutta mahdollisesta varhaisesta avioerosta ei ole toistuvia huhuja. Tunne on, että hän jää lopulta nykyiseen joukkueeseen ja vaihtaa väriä vasta vuonna 2025. Tällaisen sopimuksen rikkominen edellyttää suuren sakon maksamista. Ensi vuodelle ei myöskään ole ilmaista virallista satulaa.
MotoGP, eikö KTM halua Marquezia? Pierer puhuu
KTM:stä puhutaan usein Marquezin tulevaisuuden määränpäänä. Tehdastiimillä on kumppanuus Red Bullin kanssa, joka on sama sponsori kuin kuljettaja, ja tämä on tekijä, joka voi vaikuttaa toimintaan. Unohtamatta, että Mattighofen-yhtiö tarvitsisi huippukuljettajan hyökätäkseen MotoGP-titteliin.
Stefan Pierer myönnetty haastattelussa SpeedWeek hän toisti, ettei hän kannata Marcin allekirjoittamista: “Ajatukseni ei ole muuttunut. Haluamme olla maailmanmestareita, mutta Marquezin hankkiminen ei ole meidän tapamme. Rakennamme ajajamme Moto3:sta Moto2:een itse. En väitä, että yhteistyö olisi mahdotonta, mutta se ei ole meitä varten“.
Marcin kaivaukset
KTM:ää hallitsevan holdingyhtiön Pierer Mobility AG:n toimitusjohtaja oli jo aiemmin todennut, ettei Marquezin operaatio vakuuttanut häntä. “Jos hän voittaa, se on hänen ansiostaan, jos hän häviää, se on pyörän vika“: tämä oli ajatus ilmaistuna. Hänen sanoistaan huolimatta emme kuitenkaan saa sulkea pois sitä mahdollisuutta, että asiat kehittyvät toisin.
Puhuessaan Marquezin vaikeasta tilanteesta Pierer uskoo, ettei hän itse ole vapautettu vastuusta: “Hän ei ole täysin syytön – selittää- koska hänen ajotyylinsä ei sovi näihin aerodynaamisesti käsiteltyihin pyöriin. Siksi se kaatuu niin usein“. Hänen näkökulmastaan sen pitäisi sopia hänen Honda RC213V:lleen paremmin, vaikka on selvää, että se on prototyyppi, jossa on monia puutteita.
Kuva: Instagram
