Danilo Petrucci on jälleen hengittänyt MotoGP-paddockin tunnelmaa Buriram GP:n yhteydessä, kun hän istuu Joan Mirin Suzuki GSX-RR:ssä kamppaileen nilkkavamman kanssa. Hän on elänyt vuoden nopeassa tahdissa sen jälkeen, kun hän päätti seikkailun MotoGP:ssä KTM:n kanssa, hän harjoitteli rallia, hän osallistui Dakar-kokeeseen, hän muutti Yhdysvaltoihin MotoAmericaan. Viimeisen kilpailun jälkeen hän teki ensimmäisen lennon itään Thaimaan suuntaan, unohtumattoman viikonlopun takaamiseksi, riippumatta tuloksesta, jolla ei ole väliä. Lopuksi palaan hänen Terninsä luo halatakseni ystäviä ja perhettä ja osallistua joihinkin endurohaasteisiin
Moraalinen tuki Quartararolle
Kotoa hän osallistui Australian GP:hen, joka on tämän MotoGP-mestaruuden tärkeä risteys, ja Pecco Bagnaia oli uusi johtaja. Fabio Quartararo putoaa ykköspaikalta 14 pisteen jäljessä ja nyt Yamahan mestarin toipuminen on kovaa. Ei vain siksi, että hänen YZR-M1:n ja Torinon kilpailijansa Ducati GP22:n välillä on tekninen ero, vaan myös siksi, että häntä ympäröi kahdeksan Desmosediciä, joita ei ole ollenkaan helppo ohittaa. Ja kun hän yrittää painaa kovemmin, hän päätyy kuin Phillip Islandille, joka putoaa asfaltille ja kerää raskaan nollan maailmanmestarin kohtalolle. Hänelle kuuluu Danilo Petruccin myötätunto ja moraalinen tuki: “Pidän häntä myös, koska näen Daavidin Goljatia vastaan. Vielä muutama kuukausi sitten oli mahdotonta ajatella, että ratsastaja taistelee seitsemän Ducatia vastaanHän kertoi La Gazzetta dello Sportille. “Kun näet menettävän enemmän ja enemmän pisteitä, annat kaikkesi, mutta se ei riitä, on normaalia tuntea olosi musertuneeksi“.
Ducati nousi MotoGP:n mestaruuteen
Toisaalta Ducati osoittaa selkeää ylivaltaa MotoGP-mestaruussarjassa, mistä on osoituksena valmistajien maailmanmestaruus, joka voitti viisi kilpailua jäljellä. Mutta Emilialainen valmistaja haluaa nyt keskittää tapaamisen historiaan ja saada käsiinsä vuodesta 2007 lähtien kadonneen Drivers’-tittelin. Viime vuosina desmodromisten myllyjen alta on kulkenut paljon vettä, punainen on varmasti parantunut. käyrän keskipisteestä verrattuna versioon, joka on saatavilla Danilo Petruccille ja Andrea Doviziosolle vuoteen 2020 asti.Kaikki on Gigi Dall’Ignan ansiota. Monta kertaa Dovizioso ja minä olimme hämmentyneitä siitä, mitä hän sai meissä tuntemaan, koska emme ymmärtäneet, mitä varten se oli“, myönsi Ternin ratsastaja. “Mutta muutama tuhannesosa täällä, muutama tuhannesosa siellä, lopulta löydät ne kymmenesosat, jotka saavat sinut nyt voittamaan kilpailuja MotoGP:ssä“.
Varo Marc Marquezia
Ducatilla on loistava tilaisuus, jota ei kannata jättää väliin, seuraava vaihe Malesiassa on myös hermosota, meidän on suljettava maailmankeskustelu mahdollisimman pian. Valencia on tämän kauden 2022 viimeinen kierros, rata, jolla Desmosedici GP:t ovat varmasti suosikkeja. Mutta ensi vuodesta alkaen Bagnaialla, Bastianinilla ja muilla ei ole helppoa elämää Australian palkintokorokkeella olevaa Marc Marquezia vastaan huolimatta ei vielä täydellisestä fyysisestä kunnosta ja monista teknisistä puutteista valittavasta Honda RC-V:stä. “Vielä kaksi kilpailua sitten Honda oli kriisissä eikä tehnyt pisteitä, sunnuntaina se melkein voitti. En tiedä miten Hondalla menee, mutta Marc on erittäin nopea – päätti Petrucci -. Ja ensi vuonna hän on kosijoiden joukossa. Tästä syystä vuosi 2022 on hyvä tilaisuus voittaa mestaruus, sillä silloin…“.
Kuva: MotoGP.com
