Danilo Petrucci plánoval návštěvu Itálie po konci MotoAmerica. Vybral si účast na posledním kole Assoluti Enduro v Castiglion Fiorentino, minulou sobotu se online zaregistroval u týmu Osellini, ale vicemistr US Superbike zjistil, že musí letět do Bangkoku, aby se zúčastnil víkendu MotoGP. Mimořádná výzva Suzuki, aby nahradil zraněného Joana Mira na GSX-RR, jedinečná příležitost, které Ducati dala zelenou. Livio Suppo ho hledal už na začátku září pro Misano GP, ale Borgo Panigale ho odmítl, aby nemusel riskovat. Konečně se jeho malý sen stává skutečností a Suzuki ho vítá v boxech: “Jsme tak rádi, že jste s námi, vaše vášeň pro motocykly je prostě fantastická.”
Petrucci v paddocku Buriram
Petrux také čelí 12hodinovému časovému pásmu mezi Alabamou, dějištěm posledního mítinku MotoAmerica, a Thajskem, ve středu ráno už byl v paddocku MotoGP v uniformě Hamamatsu. Strávil dlouhou dobu v garáži Ducati, povídal si s Davidem Tardozzim a ostatními členy své „originální“ značky. K prototypu Top Class se vrací necelý rok po posledním závodě ve Valencii v listopadu 2021, kdy se zúčastnil posledního víkendu v mistrovství světa (byl to také poslední oficiální výjezd pro Valentina Rossiho). “Ten nápad tu byl už v Misanu, ale nikdy jsem si nemyslel, že se tato příležitost vrátí – připouští Danilo Petrucci do ‘La Gazzetta dello Sport’ -. THEMísto toho být dobrým člověkem a dobrým řidičem se vyplatilo. Když jsem loni všechny zdravil ve Valencii, myslel jsem, že to bylo naposledy v MotoGP, místo toho…“.
Rekordní sezóna 2022
Je jediným jezdcem v historii motocyklu, který vyhrál alespoň jeden závod MotoGP a jednu etapu na Dakaru. Až si jednoho dne vzpomene na rok 2022, bude myslet na další rekord: závodil se třemi různými motocykly na třech kontinentech: Dakar s KTM v lednu, MotoAmerica s Ducati, zážitek, který skončil před týdnem, nyní v premiéře s Suzuki. Zkušenosti s hvězdami a pruhy skončily na druhém místě, nakonec to vyhrál Jack Gagne, ale posloužilo to k obnovení vášně pro závodění. Petrucci ze své strany přinesl národnímu šampionátu mezinárodní prestiž, v roce 2023 zůstává jeho přítomnost na pochybách. “Ještě jsem se nerozhodl. Měli by vyladit pár věcí na technické úrovni. Gagne a Yamaha jsou konkurenceschopnější, s ročními zkušenostmi se mohu zlepšit, ale je potřeba konkrétní pomoc od Ducati“.
Petrux znovu objímá MotoGP
V Thajsku bude GP Petrucci muset čelit také dešti, který v minulosti vytvořil podmínky pro to, aby se mu dařilo. Jezdec z Umbrie je čarodějem na mokru a mohl by mu pomoci mírně zmenšit propast, která se mezi ním a jeho kolegy z MotoGP během těchto mnoha měsíců nepřítomnosti vytvořila. “Bude to velmi těžká mise, počínaje polohou na sedle, panelem tlačítka, palcovou brzdou, která tam není… Ale voda mi může pomoci. Nemám žádná očekávání, cílem je skončit, pobavit se“. Bude soutěžit na Suzuki, ale bude fandit Ducati a Pecco Bagnaia:Ukázal působivou formu a má velmi rychlé kolo. A může se spolehnout na data sedmi dalších kolegů značky, aby našel nejlepší nastavení, zatímco Quartararo je sám, kdo bojuje“.
Od příštího roku se piemontský jezdec spojí s Eneou Bastianinim, sestavou, která v některých ohledech připomíná Dovizioso-Petrucci. Ale s podstatným rozdílem podle Danila: “Byl jsem vybrán jako Andrein panoš, abych mu pomohl vyhrát Světový pohár a vyhnul se střetu, který se odehrál s Iannonem. Nyní vybrali dva tipy. Jen mě mrzí, že když jsem byl na špici, srazil jsem se s nejlepší Hondou a nejlepším Marquezem všech dob… V polovině sezóny už bylo o mistrovství světa rozhodnuto“.