Dani Pedrosa a Marc Marquez sdíleli box Repsol Honda v letech 2013 až 2018, než se jezdec Sabadell rozloučil s MotoGP. Soužití s vycházející hvězdou z Cervery nebylo snadné, hned při svém debutu v roce 2013 se stal mistrem světa a znovu se prosadil v roce 2014. Dva světové tituly v prvních dvou letech, které mu umožnily převzít kontrolu nad vývojem RC-V a soustředit se pozornost inženýrů na sebe.
Pedrosa-Marquez v minulosti
V rozhovoru pro ‘Revelo’ Dani Pedrosa přiznává, že on a Marc Marquez měli odlišné postoje k týmové práci. Dva protichůdné způsoby práce a přístupu, které odrážejí jejich diametrálně odlišné charaktery. Danielovi je nyní 37 let, vrátí se k závodění v MotoGP v Jerezu jako divoká karta a po boku Marca se ohlédl za svými zkušenostmi v HRC. “V tom týmu to bylo takhle: kdo jede nejrychleji, je číslo 1, on je ten, kdo volí strany a ten, kdo trochu určuje směr“. Pedrosa debutoval v první třídě v roce 2006 s Hondou a přispěl k vývoji RC-V až do příchodu Marqueze. “Když dorazil, byl jsem v této pozici. Poté vítězstvím v závodech a šampionátech zaujal tuto pozici a rozhodl se svou vlastní cestou“.
Napětí v garáži Hondy
Podle Daniho Pedrosy, když měl nejvíce na starosti vývoj kola, měl díly předem “A nikdy jsem si nemyslel, jak to je… Vždycky jsem si myslel, že dělám pro tým to nejlepší.” Pokud mám ty nejlepší díly, abych předvedl co nejlepší výkon, nemyslím na svého souseda, ale na Yamahu, Ducati… Protože se považuji za součást značky. Marc se choval jinak… Například předtím, než Marc přišel, s Casey Stonerem, nikdy tuto hru také nehrál“.
Pedrosa nikdy nedokázal korunovat svůj sen v MotoGP, skončil třikrát druhý a ještě třikrát třetí. V dokumentárním filmu ‘All In’ Marc Marquez přiznává, že v jeho prvních letech v MotoGP bylo v boxu Repsol Honda velké napětí. “Tým se na něj soustředil… V té době jsme měli skvělou motorku a všechno fungovalo dobře. Takže pokud se mu náhradní kus osvědčil, pak jsem řekl, že se mi to nelíbí.“ [e dicevo]: “To nejde, chci tohle!”“, přiznal šampion z Cervery. “Nechtěl jsem zkoušet kousky, jen aby je neměl. “Je to trik, který dělá každý.” Lidé o tom nemluví“.
Foto: MotoGP.com