Jerezissä näimme Daniel Pedrosan loistavassa kunnossa huolimatta siitä, että hän ei ole kilpaillut aloittelijana vuoden 2018 jälkeen. Eläkkeelle jäämisen jälkeen hän pysyi edelleen yhteydessä MotoGP:n kanssa KTM-testaajana ja kilpaili myös Steiermarkin Grandissa. Prix vuonna 2021 (kymmenes sija). , mutta säännöllinen juokseminen on erilaista. On totta, että hän tuntee Andalusian radan erittäin hyvin ja hän myös ajoi meille testeissä RC16:lla, mutta hänen tulokset Espanjan GP:ssä yllättivät meidät silti.
37-vuotias Sabadell sijoittui kuudenneksi sprinttikilpailussa ja seitsemänneksi pääkilpailussa, sijoituksia, joita oikeutetusti juhlittiin. Meidän pitäisi nähdä hänet taas toiminnassa syyskuussa Misano Adriaticon tapaamisessa. KTM:n tehdastiimi luottaa saavansa hänet paikalle villinä korttina kokeilemaan uusia teknisiä ratkaisuja pyörässä. Sen läsnäolo on suunnattu nimenomaan RC16:n kehittämiseen.
Pedrosa muuttaisi MotoGP-testejä
Pedrosalla oli mahdollisuus testata itseään kilpailuviikonloppuna uudella formaatilla, joka sisältää sprinttikilpailun, ja hän halusi kohdata tämän haasteen. MotoGP on päättänyt ottaa tietyn suunnan ja esimerkiksi hän on vakuuttunut siitä, että joukkueille pitäisi antaa enemmän vapautta testauksen suhteen: “Mitä enemmän tekniikka kehittyy – sanoi Moto Revue – ja mitä enemmän testejä meidän on tehtävä, mutta meillä on yhä vähemmän renkaita saatavilla. Virallisilla ratsastajilla ja valmistajilla on yhä enemmän rajoituksia testauksen suhteen, huolimatta kilpailujen määrän kasvusta.”
Hän ei ole väärässä tehdessään tämänkaltaisen havainnon ja korostaessaan tärkeää asiaa: ”Kun tehtaat investoivat niin paljon, valmistelevat tiimejä ja kehitystä, ei ole järkevää olla ilman renkaita“.
Dani iloinen saadessaan olla KTM-testiratsastaja
MotoGP:n ylin johto ei todennäköisesti ota huomioon Danin pyyntöä. Joka tapauksessa hän on iloinen saadessaan suorittaa testikokemuksen KTM:lle: “Tein päätöksen jäädä eläkkeelle – raportoi Motosan.es – seli se oli parasta mitä voin tehdä tuolloin elämässäni. KTM:n allekirjoittaminen auttoi minua hyväksymään sen. Koelentäjänä nautin siitä ilman kilpailun rajoituksia. Katsomot ovat tyhjiä, mutta minun ei tarvitse vastata lehdistölle ja sponsoreille, matkustan vähemmän jne. Omistan itseni sellaiselle, josta en aiemmin pitänyt“.
Pedrosa ei pitänyt aiemmin testaamisesta ja piti paljon parempana kilpa-ajoa. Hän ei todellakaan ole ainoa, joka ajattelee niin. Nyt hän on kuitenkin sopeutunut täydellisesti uuteen todellisuuteen ja tekee parhaansa auttaakseen RC16:n kehitystä. Kaikki tiimissä ovat hänelle kiitollisia hänen tekemästään työstä. Sen sijaan joku Hondassa katuu sitä.
Kuva: KTM Racing
