In Jerez zagen we een Daniel Pedrosa in topvorm, ondanks het feit dat hij sinds 2018 niet meer als startende rijder heeft gereden. Na zijn pensionering bleef hij nog steeds in contact met de MotoGP als KTM-tester en nam hij ook deel aan de Styrian Grand Prix in 2021 (eind tiende plaats). , maar regelmatig lopen is anders. Het is waar dat hij het Andalusische circuit heel goed kent en hij reed ons ook in de tests met de RC16, maar zijn resultaten in de Spaanse GP verrasten ons toch.
De 37-jarige uit Sabadell werd zesde in de sprintrace en zevende in de hoofdrace, plaatsingen die terecht gevierd werden. We zouden hem in september weer in actie moeten zien bij de afspraak in Misano Adriatico. Het fabrieksteam van KTM rekent erop dat hij er is als wild card om nieuwe technische oplossingen op de motor uit te proberen. Zijn aanwezigheid is precies gericht op de ontwikkeling van de RC16.
Pedrosa zou de MotoGP-tests veranderen
Pedrosa kreeg de kans om zichzelf te testen in een raceweekend met het nieuwe format dat de sprintrace omvat en hij wilde deze uitdaging aangaan. De MotoGP heeft besloten een bepaalde richting op te gaan en hij is er bijvoorbeeld van overtuigd dat de teams meer vrijheid moeten krijgen wat betreft testen: “Hoe meer technologische vooruitgang – gezegd tegen Moto revue – en hoe meer tests we moeten doen, maar we hebben steeds minder banden beschikbaar. Officiële rijders en fabrikanten hebben steeds meer limieten als het gaat om testen, ondanks de toename van het aantal races”
Hij heeft geen ongelijk als hij dit soort observaties maakt en een belangrijk punt onderstreept: “Met fabrieken die zoveel investeren, teams voorbereiden en ontwikkelingen, heeft het geen zin om zonder banden te zitten“.
Dani blij om een KTM-testrijder te zijn
Het verzoek van Dani zal waarschijnlijk niet worden opgevolgd door het topmanagement van de MotoGP. Hij is in ieder geval blij dat hij de testervaring voor KTM op zich heeft genomen: “Ik heb de beslissing genomen om met pensioen te gaan – meldt Motosan.es – swat betekent dat het het beste was wat ik op dat moment in mijn leven kon doen. Door voor KTM te tekenen, kon ik dat accepteren. Als testpiloot geniet ik ervan zonder de beperkingen van de concurrentie. De tribunes zijn leeg, maar ik hoef geen verantwoording af te leggen aan pers en sponsoren, ik reis minder enz. Ik wijd mezelf aan wat ik eerder niet leuk vond“.
Pedrosa hield in het verleden niet van testen en gaf de voorkeur aan racen. Hij is zeker niet de enige die er zo over denkt. Nu is hij echter perfect gesetteld in de nieuwe realiteit en doet hij zijn best om de ontwikkeling van de RC16 te helpen. Iedereen in het team is hem dankbaar voor het geleverde werk. In plaats daarvan heeft iemand bij Honda er spijt van.
Foto: KTM Racing