Après l’heureux podium en Sprint, dû aux nombreuses chutes des coureurs devant lui, il y avait de la curiosité de voir Pedro Acosta à l’œuvre dans la longue course. En raison d’un mauvais départ et d’une remontée difficile, il n’a pas dépassé la dixième place à Jerez. Ce n’est pas un mauvais résultat, il faut toujours garder à l’esprit que nous parlons d’un rookie. De plus, la chute au warm-up l’a obligé à courir avec la deuxième moto, qui n’est pas toujours parfaitement la même que la première malgré les interventions effectuées par l’équipe. Il a certainement beaucoup appris ce week-end et aujourd’hui, lors des essais, il aura l’occasion de travailler sur de nouvelles améliorations.
MotoGP Jerez, l’analyse d’Acosta
A la fin du Grand Prix d’Espagne, le pilote de l’équipe Red Bull GASGAS Tech3 a expliqué pourquoi il n’a pas réalisé une course brillante, niant avoir eu des problèmes physiques liés à l’accident de dimanche matin : “J’ai pris un coup et c’était tout – a-t-il expliqué à Motosan.es – Ma bouche me fait mal. J’ai été influencé par le fait que la moto que j’ai pilotée pendant la course n’a pris aucun départ de tout le week-end. Même si le vélo est le même, l’embrayage ne fonctionne pas de la même manière. Ce sont des choses qui peuvent arriver« .
Le départ n’a pas été des meilleurs pour Acosta, qui a également eu des contacts avec Johann Zarco qui l’ont fait tomber à la renverse : «C’était quelque chose de fort, mais quand on est derrière, ça peut arriver. Difficile à gérer quand on est loin derrière et qu’on veut rattraper son retard. J’étais 19ème puis j’ai récupéré, en devant réfléchir à l’usure des pneus et en imaginant la stratégie de ceux qui me précédaient. C’est une course plus complète, ça a été très utile pour la suivante, notamment pour apprendre à aborder un week-end« .
Pedro, le rookie apprend
Il s’était habitué à être dans le groupe des meilleurs lors des Grands Prix précédents, mais cela l’a aidé à faire une course différente et pour Acosta, c’est toute l’expérience qui le rendra encore plus prêt et plus fort : “Nous avons fait trop d’erreurs ce week-end – il admet – chute en qualifications puis lors de l’échauffement. J’ai détruit une moto à 9 heures du matin… En ce moment, le plus important en MotoGP c’est la régularité, on l’a déjà vu l’année dernière avec Martin et je pense qu’on continue de le voir. J’ai marqué quelques points en course, mais je suis dans la poche. Dans l’ensemble, le week-end a été positif, mais nous devons apprendre à ne pas commettre ces erreurs ou à les gérer différemment. Nous sommes tous venus ici avec une attente pour la KTM qui n’était pas ce que nous avons vu, lors du test nous devrons comprendre pourquoi« .
Avec des collègues italiens de Sky Sport MotoGP il a été très franc : «Je dois comprendre comment ne pas faire des conneries comme celles que nous avons faites en qualifications et à l’échauffement. Dimanche matin, j’ai merdé en tant que rookie, on ne peut pas se le permettre« . Pedro sait ce qu’il a fait de mal et a certainement retenu la leçon. Pourtant, au classement général il est quatrième, il est le meilleur du groupe KTM : il peut être satisfait.
Photo : GASGAS Tech3
