Es ist nicht einfach, den Druck für einen Fahrer wie Pecco Bagnaia in seinem ersten World Matchball in der MotoGP auszuhalten. Am ersten Tag des Freien Trainings in Malaysia trifft er (auch wegen Regen) nicht auf die Zeitattacke, am Samstag bleibt er aus dem direkten Q2 raus, schafft es aber nach der besten Runde in Q1 hinein. Doch im zweiten Qualifying kommt er nicht über Rang neun hinaus und lässt sogar seine direkten Konkurrenten Aleix Espargarò (10.) und Fabio Quartararo (12.) hinter sich.
Marquez auf den Fersen
Allein am Samstag behebt Pecco Bagnaia zwei Stürze. Der erste in Kurve 8 im dritten freien Training, der zweite in Kurve 4 in der Schlussphase von Q2. Der Fahrer des Ducati-Werksteams hatte kürzlich den letzten weichen Hinterreifen für den Zeitangriff montiert, während der übliche Marc Marquez hinter ihm her jagte. Harte Worte von Davide Tardozzi Im Post-Qualifying in Sepang zieht es der 25-jährige Piemonteser vor, das Verhalten seines Gegners zu übersehen. “Es ist in Ordnung, weil es keine Regeln dafür gibt, aber es fängt an, ein kleines Problem zu werden“.
Pecco Bagnaia unter Druck
Der MotoGP-WM-Leader war mit seinem Qualifying-Tag nicht zufrieden: „Das einzig Gute heute war FP4 und natürlich Q1“, Sagte der Turiner Fahrer. “Aber vor allem das FP4, weil ich mit den gebrauchten Reifen sehr konstant und schnell war. Abgesehen davon habe ich alles getan, um den Tag zu ruinieren. Am Morgen war ich zu nervös wegen dem, was mit Franco und Fabio passiert ist. Ich war ein bisschen wütend. Nach einer Stunde sagte ich mir: „Okay, das kann jedem mal passieren“. Aber ich bin nur ein Mensch und ich fange an, einen gewissen Druck zu spüren, ich denke, das ist normal“.
Der Fehler des MotoGP-Leaders
Der Verweis bezieht sich auf das, was im FP3 passiert ist, wo er den direkten Zugang zum Q2 verpasst hat, weil er die Runde gesehen hatte, die zuerst von seinem Freund aus der Akademie, Franco Morbidelli, dann vom französischen Meister Fabio Quartararo beim nächsten Versuch gestartet wurde, bevor er stürzte und musste Q1 durchlaufen. “Im Qualifying war ich nicht schlau genug, um zu erkennen, dass meine Pace gut genug war, um in der ersten Reihe zu stehen, ohne zu viel zu forcieren“, fügte Pecco Bagnaia hinzu. “In Kurve 4 habe ich hart gepusht und die Front verloren. Ich war motiviert, weil ich im ersten Sektor anderthalb Zehntel unter der Bestzeit lag, also habe ich es versucht und die Spitze verloren. Das war der größte Fehler“.
Ein Sepang wegen der Testa
Sicherlich lief es für Fabio Quartararo, Zwölfter in der Startaufstellung, nachdem er sich durch einen Unfall im FP4 den Finger gebrochen hatte, nicht besser. “Sein Tag war noch schlimmer als meiner. Weil Fabio sich den Finger gebrochen hat, tut er mir leid. Das Pech, das er gerade hat, ist zu groß. Er hat es nicht verdient. Und Aleix hat seit Beginn des Wochenendes viele Probleme“. Im Rennen kann noch alles passieren, Pecco hat in der Gesamtwertung 14 Punkte Vorsprung auf seinen Yamaha-Rivalen. Vorn in der ersten Reihe stehen Jorge Martin und Enea Bastianini, die direkt auf den Sieg zielen, aber Bagnaia muss zurück in die Gruppe. “Vielleicht ist morgen Team Order Day, aber mal sehen… Es ist sicher wichtig, vorne zu sein. Vor allem müssen wir schlau sein“.