Ducatilla ei ole vielä tiimitilausten aika, Enea Bastianini vaikuttaa kuurolta ensimmäisille epämääräisille pyynnöille. Ei ole mitään moitittavaa kuljettajaa, joka taistelee ennen kaikkea ammatillisen kiinnostuksensa puolesta, mutta brändin ääni alkaa painaa. Vaikea laittaa ohjat ‘Bestian’ kaltaiselle täysiveriselle hevoselle, jolla ei ole aikomusta antaa mitään alennusta Pecco Bagnaialle, vaikka tällä hetkellä Borgo Panigale -yhtiön tärkein prioriteetti on MotoGP-ratsastajatitteli.
Ducatin vahvuus on siinä, että hänellä on vähintään kolme erittäin vahvaa ratsastajaa: Bagnaia, Bastianini ja Miller, ja Jorge Martin voisi pian liittyä. Johann Zarcoa lukuun ottamatta, joka, vaikka sopusoinnussa Desmosedici GP:n kanssa, ei ole vielä onnistunut saavuttamaan voittoa MotoGP:ssä. Suuri ja monipuolinen kuljettajien kokoonpano mahdollisti kolmannen peräkkäisen rakentajien maailmanmestaruuden. Vuodesta 2007 puuttunut kuorrutus puuttuu kakusta ja että Dall’Igna & co. halua hinnalla millä hyvänsä. He eivät voi määrätä Aeneasille määräystä, pelissä on myös merkittäviä sopimusbonuksia.
Bagnaia jatkaa MotoGP-tittelin ehdolla
Ducatin urheilujohtaja Paolo Ciabatti pysyi epämääräisenä pyydettäessä mahdollista tilausta ylhäältä Thaimaan GP:ssä. “On aika alkaa miettimään kuljettajien titteliä“, Mutta toistaiseksi Pecco Bagnaia on menettänyt suurimman osan pisteistä henkilökohtaisten virheiden vuoksi ja MotoGP-kauden ensimmäisissä kilpailuissa, kun GP22 ei ollut vielä valmis puristettavaksi. Nyt kun kaikki tekniset paperit ovat kunnossa, piemontilaiset ovat keränneet vuoden 2022 viidennen retriitin (Qatar, Ranska, Katalonia, Saksa, Japani), 18 pistettä palautumiseen, kun neljä GP:tä puuttuu ja 100 pistettä on pelissä. Toinen virhe olisi kohtalokas kilpailulle MotoGP-tittelistä, mestaruussarjassa, johon on tähän mennessä merkitty kuusi voittoa ja viisi “nollaa”. “Minulla ei ole varaa juuri nyt. Olen pudonnut jo viisi kertaa tänä vuonna“Hän kertoi BT Sportille. “Joten minun on mietittävä sitä“.
Japanissa sade hidasti kilpailua kohti Pecco Bagnaian huippua, katsot tietoja ymmärtääksesi, kuinka toimia, sateen riski on korkea idässä. “Meidän on ymmärrettävä, miksi olin niin hidas märällä, koska seuraavassa kilpailussa märän mahdollisuus on suuri“. Meidän on myös tehtävä puhdas pyyhkäisy Motegissa tapahtuneesta onnettomuudesta, joka nosti esiin ratsastajan heikkoudet, jonka on vielä tehtävä kovaa työtä henkisestä näkökulmasta. “Ainoa positiivinen asia on, että Aleix Espargaròlla oli ongelma ja Fabio ei ollut niin kilpailukykyinen, joten en menettänyt liikaa pisteitä“.
