Francesco Bagnaia không bao giờ thích thua, nhưng vào thứ Bảy trong cuộc đua nước rút ở Montmelò, anh đã phải giành vị trí thứ hai. Aleix Espargaro quá mạnh với Aprilia, không đời nào tôi có thể ở lại với anh ấy một khi tay vợt người Tây Ban Nha vượt qua anh ấy. Quả thực, tay đua Ducati đã bám đuổi rất tốt chiếc RS-GP còn lại của Maverick Vinales, người lần lượt có tốc độ tốt hơn và không thể vượt qua anh ta ở chặng cuối. Hôm nay là một cuộc đua dài và sẽ rất thú vị để xem mọi thứ diễn ra như thế nào, việc tụt lốp trong hiệp hai là một vấn đề cần phải được giải quyết tốt.
MotoGP Catalunya, Bagnaia thừa nhận ưu thế của Aprilia
Bagnaia đã cống hiến tất cả những gì mình có và vị trí thứ hai là một kết quả rất tốt: “Tôi biết chiếc Aprilia có lực kéo đáng kinh ngạc – nói với Bầu trời thể thao MotoGP – và tôi không thể ở gần được. Chúng tôi mạnh hơn khi phanh gấp, nhưng ở tất cả các lối ra ở góc cua có một chút tốc độ, chúng tôi thực sự bị mất rất nhiều. Với Vinales, tôi đã cố gắng không để họ có bất kỳ cơ hội nào, tôi không cảm thấy muốn bị mắc kẹt ở góc cuối cùng và tôi cố gắng khép lại mọi thứ.. Những đoạn phanh lớn đã cứu tôi“.
Aprilia RS-GP có khả năng bám đường tốt hơn Ducati Desmosedici GP23, tay đua người Piedmontese và đồng đội đã cố gắng hạn chế điểm chấp này nhưng chưa thành công: “Chúng tôi đã cố gắng thu hẹp khoảng cách với Aprilias, nhưng Aleix đã đạt được điều gì đó đáng kinh ngạc trong phần chạy nước rút. Tôi cố gắng tăng tốc ngay lập tức, có lẽ điều này làm lốp sau bị hỏng nhiều, nhưng tôi cảm thấy mình phải làm như vậy để cảm thấy thoải mái hơn. Trong mọi trường hợp, Aleix sẽ cố gắng ở gần tôi. Nó giúp tôi thấy họ làm gì khác biệt và có lẽ trong cuộc đua chúng ta có thể tiến một bước“.
Pecco quan sát Aprilia
Hôm nay chúng ta nên chuyển từ lốp mềm sang lốp trung bình phía sau, có lẽ sẽ tốt hơn cho Pecco, người cũng đã quan sát xe Noale rất nhiều để rút ra được một số ý kiến hữu ích: “Khi chúng tôi đua với lốp trung bình, chúng tôi luôn cố gắng cạnh tranh hơn, tôi nghĩ lốp mềm sẽ không tốt cho bất kỳ ai trong cuộc đua. Hành trình rất dài và phía sau cũng bị mòn nhiều ở bên phải, tình thế hơi nguy cấp. Tôi đã nghiên cứu lốp của chiếc Aprilia một chút, thậm chí lốp của chúng cũng không được tốt cho lắm. Tôi đã xem xét mọi thứ, giống như Vettel đã làm“.
Bagnaia dẫn lời Sebastian Vettel, người khi đua ở F1 thường đi xem xe đối thủ ở cuối chặng đua hoặc cuối vòng loại để cố gắng lấy một số thông tin. Ngay cả nhà đương kim vô địch MotoGP cũng chăm chú và theo dõi cuộc thi.
Hình chụp: Ducati Corse
