Der erste Tag des freien Trainings der MotoGP in Motegi endet mit der Ducati von Jack Miller und Pecco Bagnaia an der Spitze, gefolgt von der Yamaha von Fabio Quartararo. Der Piemonteser setzt die Zeit in 1’44″ 537, 28 Tausendstel von der besten Runde des Australiers, nur 21 Tausendstel vor dem Führenden der Weltmeisterschaft. Die Herausforderung verspricht eng zu werden, aber der Regen könnte ab Samstag die Karten ändern. Die heutige Top-10 ist fast schon ein Garant für den direkten Einstieg in Q2, aber alle Augen sind auf das Wetter gerichtet.
Bagnaia im FP1 sofort an der Spitze
Die japanische Rennstrecke verspricht nach dreijähriger Abwesenheit von der MotoGP tückisch zu werden. Die Ingenieure von Borgo Panigale haben fast bei Null angefangen, aber mit größter Aufmerksamkeit für den Verbrauch: “Wir arbeiten bereits am Verbrauch, wir haben nicht die ganze Kraft gegeben, weil wir für das Rennen nicht arbeiten könnten – erklärt Pecco Bagnaia am Ende von FP1 -. Dies ist wahrscheinlich die einzige trockene Session, es ist wichtig, sich ihr in der Regenversion zu stellen, und am Anfang war es ziemlich hart. Bei der ersten Ausfahrt gab es einen Haken (elektronisches Problem, Hrsg.), es fing an zu tropfen, aber mit jedem Lauf wurden wir besser. Auch mit dem Soft-Used haben wir es geschafft, schnell zu sein. Wir schaffen es immer, die Dinge ziemlich schnell wieder in Ordnung zu bringen“.
Technischer Test am Freitag in der Ducati Garage
In der Anfangsphase des Freien Trainings beklagte Pecco Bagnaia einige Probleme an der Front seiner Ducati GP22, in der Box wurde prompt reagiert, um das Set-up anzupassen. “Am Anfang bin ich mit dem weichen vorne gefahren und wir waren am Limit, mit dem harten lief es viel besser. Es war mehr als eine Frage des Bremsens, es war ein Gleichgewichtsproblem, denn auf dieser Strecke muss die Einstellung etwas angepasst werden. Es wird viel gebremst, aber man muss Geschwindigkeit bringen und das ist ein bisschen untypisch, also haben wir an der Balance gearbeitet. In der Schlussphase haben wir in den Kurven und für die Balance des Bikes einen entscheidenden Schritt gemacht – fügt Pecco Bagnaia hinzu -. Wenn wir es nicht gelöst hätten, wäre es ein großes Problem gewesen, in einer Sitzung kann es problematischer sein, wenn Sie etwas falsch machen“.
Die Herausforderung um den MotoGP-Fahrertitel
Spannung und Lächeln in den Ducati-Boxen, der MotoGP-Fahrertitel steht auf dem Spiel, ein Fehltritt in dieser entscheidenden Phase der Meisterschaft kann teuer zu stehen kommen. Paolo Ciabatti zufrieden mit Millers bester Runde und Bagnaias 2. Zeitfahren: “Ein schöner Start ins Wochenende auf einer Strecke, auf der wir seit 2019 nicht mehr gefahren sind. Unser Motorrad hat sich verbessert, Jack fuhr eine außergewöhnliche Runde, wurde aber von Tsuda ausgebremst. Wir wissen nicht, ob es morgen regnen wird, also war es wichtig, vorne zu sein“. Zwischen Pecco Bagnaia und Fabio Quartararo beginnt eine lange und anstrengende Herausforderung. “Fabio ist sicherlich ein sehr schneller Fahrer und er hat es bewiesen – gibt Davide Tardozzi zu -. Obwohl es hier eine schöne Gerade gibt, hatte er immer einige gute Rennen, letztes Jahr wurde er Zweiter hinter Marc Marquez. Wir sind sicher, dass man ein außergewöhnliches Rennen fahren muss, um ihn zu schlagen, wir erwarten, dass Pecco es schafft“.