Pecco Bagnaia odletěl se svou snoubenkou Domiziou do Dubaje na dlouho očekávanou a zaslouženou dovolenou. Po skvělé sezóně MotoGP, která skončila dobytím titulu mistra světa a dlouhé řadě akcí a předávání cen, si šampion Ducati konečně může užít trochu relaxace. Po návratu již bude čas na návrat do tréninku a od 22. do 25. ledna proběhne prezentace týmu v Madonna d Campiglio. Teprve poté oficiálně zruší jakékoli výhrady k číslu, které uplatní na kapotáž Desmosedici GP23.
Sezóna MotoGP jako číslo 1
Na Štědrý den oznámil Pecco Bagnaia zprávu o svatbě, ale zbývá rozvázat další uzel. Bude v příštím mistrovství světa MotoGP závodit s číslem 1 nebo 63? Je na řidiči, jak se rozhodne, ale všichni tlačí na číslo šampiona. Giacomo Agostini v minulých dnech pozval Piemontese, aby využili této příležitosti, která by byla pro společnost také zdrojem hrdosti a prestiže. “Pro Ducati to byl fantastický rok nejen ze sportovního hlediska, ale také pro společnost s rekordními prodejními čísly.“, vysvětlil pro Speedweek.com sportovní ředitel Paolo Ciabatti. Ale rok 2022 je téměř za námi a my už myslíme na nový rok, který slibuje, že bude vzrušující.
Předchůdci Stonera, Lorenza a Haydena
Ducati GP23 slibuje ostrý příjezd na startovní čáru s některými úpravami, které upevní již tak velmi konkurenceschopný výchozí bod. Číslo 1 by bylo podle 65letého manažera Borgo Panigale “jasným signálem”. “Z pohledu firmy by bylo skvělé, kdyby naši jezdci zvolili číslo 1. Na druhou stranu také chápeme, že je tu tak trochu pověrčivost a že jezdci si na svém čísle budují image a merchandising“. Ve skutečnosti posledním šampiónem, který přijal číslo 1, byl Casey Stoner v roce 2012 poté, co dal Ducati svůj první titul mistra světa. Před ním se pro první číslo rozhodli pouze Jorge Lorenzo v roce 2011 a Nicky Hayden v roce 2007.
Ducati usiluje o 1
Na druhou stranu číslo 63 ne vždy označovalo trasu Pecco Bagnaia, která vedla od čísla 21 přes číslo 42 až po současné číslo 63. “Získal titul v Moto2 se 42 a titul v MotoGP s 63. Ve skutečnosti jeho původní 21 nebyla v Moto2 k dispozici, a proto se zdvojnásobil na 42. Po příjezdu do první třídy však toto číslo již bylo v držení Aleixe Rinse, pak přidal dalších 21 (42+21), aby se posunul na 63. „Možná by mu to mohlo trochu pomoci v rozhodování“ dodal Paolo Ciabatti. “Toto rozhodnutí ale necháváme v rukou jezdce. Protože je důležité, aby mohl jezdit se startovním číslem, které ho nejlépe reprezentuje“, podtrhl Ciabatti. U příležitosti ‘100 km šampionů’ na ranči Tavullia už nosil číslo 1 na svém plochém kole a mohlo by to být vodítko pro jeho volbu v roce 2023. K radosti (také) Ducati.
Foto: MotoGP.com