Pecco Bagnaia udskriver 1’37″968 på den sidste dag af preseason test i Portimao, det er den nye kredsløbsrekord (uofficiel) og tilbyder en klar demonstration af styrke. Et stærkt og klart signal til MotoGP-klassens rivaler, der indtil videre ser ud til at følge med på afstand. Top 10 i den kombinerede stilling er spækket med syv Ducati Desmosedicis, en overvældende kraft, der lover godt for de italienske fans også i 2023-sæsonen.
Perfekt test til Bagnaia
En monstrøs tidskørsel, som Pecco Bagnaia, den eneste, der gik under muren på 1’38” på op- og nedture i den portugisiske bane. Han trækker sin tidligere rekord sat i 2021 fra med godt 757 tusindedele, en tid der havde givet ham mulighed for at starte i pole position. Om lidt over en uge vender MotoGP-rytterne tilbage til Algarve, første runde af verdensmesterskabet er planlagt fra 24. til 26. marts, alle har meget klare ideer om, hvem der skal være rytteren og mærket, der skal slås. Desmosedici GP23 ser ud til at være skræddersyet til det piemontesiske talent. “Jeg kan godt lide, hvordan jeg kan gøre, hvad jeg vil, nye dæk, brugte dæk… Jeg er meget tilfreds med disse tests, de to sprintløb gik også godt. jeg er klar“.
Ducati nede på jorden
Med sådan en fart over den flyvende omgang, ser der ikke ud til at være noget, der kan stoppe Pecco Bagnaia. Sprintløbene burde ikke være et problem, at starte fra forreste række virker som en barneleg for nummer 1. Det er ikke lige ham at blive rigtig begejstret, tværtimod. Han foretrækker at holde fødderne solidt på jorden på trods af den klare afstand fra hans forfølgere og brandkammerater. “Faktum er, at test er én ting, løbsweekenden er en anden. Så vi må vente på Grand Prix. Selvfølgelig har alt det arbejde, vi har udført, bragt os til et fremragende niveau. Jeg er meget glad for alt, jeg er glad for simuleringen af sprintløbet og tidsangrebet“.
Den nye MotoGP-regel
Ikke alene ændres MotoGP-formatet for 2023, men trykket på fordækkene vil også blive overvåget nærmere. I efterfølgende løb vil den, der falder til under det minimumstryk, der er fastsat i regulativet, blive sanktioneret. Preseason-testene tjente også til at kontrollere trykket med de nye sensorer. “Det er lidt anderledes og lidt mere risikabelt. Hvis nogen kører foran dig, bliver det mere farligt. I så fald vil vi være forberedte. Vi kan dog sige, at vi er 100% klar til at starte sæsonen“. Pecco Bagnaia vil ikke føle sig som favorit. “Efter en test kan du ikke se, hvem der er favorit. Du ved ikke, hvilke dæk en rytter brugte, eller hvad de arbejdede på… For eksempel lavede Marc Marquez ikke et tidsangreb. En ting er sikkert: Hvis løbet finder sted i morgen, vil vi være klar til at kæmpe om sejren. Dette er klart“.
Foto: MotoGP.com