Pecco Bagnaia in 1’37″968 vào ngày cuối cùng của thử nghiệm trước mùa giải ở Portimao, đó là kỷ lục mạch mới (không chính thức) và thể hiện sức mạnh rõ ràng. Một tín hiệu mạnh mẽ và rõ ràng cho các đối thủ hạng MotoGP hiện dường như đang theo sát từ xa. Top 10 trong bảng xếp hạng tổng hợp có bảy chiếc Ducati Desmosedicis, một sức mạnh áp đảo báo hiệu tốt cho người hâm mộ Ý trong mùa giải 2023.
Thử nghiệm hoàn hảo cho Bagnaia
Một thử thách thời gian khủng khiếp của Pecco Bagnaia, người duy nhất vượt qua bức tường 1’38” trên những thăng trầm của vòng đua Bồ Đào Nha. Anh ấy đã trừ kỷ lục trước đó của mình được thiết lập vào năm 2021 đi 757 phần nghìn, khoảng thời gian cho phép anh ấy xuất phát ở vị trí cực. Chỉ hơn một tuần nữa, các tay đua MotoGP sẽ trở lại Algarve, vòng đầu tiên của Giải vô địch thế giới dự kiến diễn ra từ ngày 24 đến 26 tháng 3, mọi người đều có những ý tưởng rất rõ ràng về việc ai sẽ là tay đua và thương hiệu sẽ đánh bại. Desmosedici GP23 dường như được thiết kế riêng cho tài năng người Piemonte. “Tôi thích cách tôi có thể làm bất cứ điều gì tôi muốn, lốp mới, lốp cũ… Tôi rất hài lòng với những bài kiểm tra này, hai Cuộc đua nước rút cũng diễn ra tốt đẹp. tôi đã sẵn sàng“.
Ducati xuống trái đất
Với tốc độ vượt qua vòng đua như vậy, dường như không gì có thể ngăn cản được Pecco Bagnaia. Các Cuộc đua nước rút không phải là vấn đề, bắt đầu từ hàng ghế đầu có vẻ giống như trò chơi trẻ con cho số 1. Ngược lại, anh ấy không thực sự hào hứng. Anh ấy thích giữ đôi chân của mình vững chắc trên mặt đất bất chấp khoảng cách rõ ràng với những người theo đuổi và đồng đội của anh ấy. “Thực tế là thử nghiệm là một chuyện, cuộc đua cuối tuần là một chuyện khác. Vì vậy, chúng tôi phải chờ Grand Prix. Tất nhiên, tất cả những công việc chúng tôi đã làm đã đưa chúng tôi đến một mức độ xuất sắc. Tôi rất hài lòng với mọi thứ, tôi hài lòng với mô phỏng cuộc đua nước rút và cuộc tấn công thời gian“.
Luật MotoGP mới
Không chỉ thay đổi thể thức MotoGP cho năm 2023 mà áp suất của lốp trước cũng sẽ được theo dõi chặt chẽ hơn. Trong các cuộc đua tiếp theo, bất kỳ ai giảm xuống dưới áp suất tối thiểu theo quy định sẽ bị xử phạt. Các bài kiểm tra trước mùa giải cũng dùng để kiểm tra áp suất bằng các cảm biến mới. “Nó hơi khác một chút và rủi ro hơn một chút. Nếu ai đó lái xe phía trước bạn, nó sẽ trở nên nguy hiểm hơn. Trong trường hợp đó chúng tôi sẽ chuẩn bị. Tuy nhiên, có thể nói rằng chúng tôi đã sẵn sàng 100% để bắt đầu mùa giải“. Pecco Bagnaia không muốn cảm thấy mình được yêu thích. “Sau một bài kiểm tra, bạn không thể biết ai là người được yêu thích nhất. Bạn không biết người lái đã sử dụng loại lốp nào hay họ đã làm gì… Ví dụ, Marc Marquez không tấn công thời gian. Một điều chắc chắn là nếu cuộc đua diễn ra vào ngày mai, chúng tôi sẽ sẵn sàng chiến đấu để giành chiến thắng. Điều này rõ ràng“.
Ảnh: MotoGP.com
