Η Honda θα είναι επίσης χωρίς τους Joan Mir και Alex Rins στο Assen GP, η προσωπική απώλεια του Marc Marquez στο Sachsenring απαιτεί τώρα μια άμεση αντίδραση. Θα είναι ένα κρίσιμο στάδιο για το μέλλον στο MotoGP του πρωταθλητή που τώρα φαίνεται κουρασμένος να ασχολείται με ένα RC213V που δεν αντανακλά πλέον τις προσδοκίες του. Η επωνυμία Golden Wing βρίσκεται πλέον υπό έλεγχο, οι πέντε πτώσεις του φαινομένου Cervera στη Σαξονία έκαναν πολύ θόρυβο.
Η κρίση της Honda στο MotoGP
Ο Oscar Haro, πρώην αθλητικός διευθυντής της LCR Honda, αναλύει την κρίσιμη στιγμή του Marc Marquez σε μια συνομιλία με τον Nico Abad στο κανάλι του στο Twitch. Με τρεις από τους τέσσερις αναβάτες της τραυματίες και μετά τα προβλήματα που αντιμετώπισε ο οκτώ φορές πρωταθλητής, η Honda συνεχίζει να περπατά σε τεντωμένο σκοινί χωρίς να φαίνεται λύση. “Ο Marc έχει φιλοδοξίες και αυτοσεβασμό και νομίζω ότι δεν χρειάζεται να τρακάρει πέντε φορές σε ένα Σαββατοκύριακο“. Μετά το ατύχημα της Χερέθ το 2020, δεν υπάρχει ειρήνη για αυτόν και η HRC έχει χάσει την αναπτυξιακή της πυξίδα, μη μπορώντας πλέον να δημιουργήσει ένα νικητήριο πακέτο για το RC-V. “Η σωματική του ακεραιότητα κινδυνεύει σε κάθε στροφή και, μετά την πτώση του, φαίνεται απογοητευμένος από αδυναμία που τα πράγματα δεν του πηγαίνουν καλά“.
Το λάθος των μηχανικών
Σύμφωνα με τον Oscar Haro, οι μηχανικοί της Honda δεν ακούνε τις συμβουλές των αναβατών τους, εστιάζοντας όλη τους την προσοχή μόνο στα δεδομένα για να προσπαθήσουν να βελτιώσουν τη μοτοσυκλέτα. “Η Honda πρέπει να δει τι έχει κάνει η Ducati. Όταν ο Dall’Igna σχεδίασε αυτό το ποδήλατο, εκτός από το να σκεφτεί το ίδιο το ποδήλατο, σκέφτηκε και να κάνει οικογένεια. Στη Ducati, αν κερδίσει κανείς, κερδίζουν όλοι και αν κλάψει, όλοι κλαίνε. Αυτό ακριβώς λείπει από τη Honda», πρόσθεσε ο πρώην αθλητικός διευθυντής της LCR. “Η μυστικότητά τους έχει δημιουργήσει μια πολύ ψυχρή ατμόσφαιρα στο κατεστημένο. Κανείς δεν θέλει πια να πάει σε αγώνες στη Honda“.
Τίποτα για να κατηγορήσω τον Marc Marquez, το δάχτυλο είναι στραμμένο μόνο στην ιαπωνική μάρκα, που δεν μπορεί εδώ και τρία χρόνια να επιστρέψει στην κορυφή του MotoGP παρά τις μεγάλες οικονομικές δυνατότητες. “Ο Marc Marquez χρειάζεται λιγότερη τηλεμετρία και περισσότερη ενσυναίσθηση“.
Φωτογραφία: Instagram @oscarharotasende