Det er afgørende dage for MotoGP-ryttermarkedet: Selvom meget måske allerede er afgjort, mangler der officielle meddelelser. Alt er i hænderne på Ducati, som i øjeblikket har det største antal cykler på nettet. Men vi venter på at vide, hvilken vej Paolo Campinotis Pramac-team vil tage, fristet af et mega Yamaha-tilbud. Her er de seneste nyheder fra folden.
Ducati malm afgørende
I Ducati Pecco Bagnaia er allerede blevet bekræftet i nogen tid indtil 2026, den anden kandidat til den officielle cykel er Marc Marquez. Velrenommerede kilder forsikrer, at aftalen allerede er indgået, rygter som åbenbart også når Jorge Martins ører, der under alle omstændigheder ikke ville mangle alternativer. Det mest “normale” ville være at blive i Pramac, hvor den fælles destination er Yamaha. Hvis det skete, ville KTM og Aprilia være nødt til at opgive Madrid-talentet og slå beslutsomt mod Enea Bastianini på pole for at flytte til Aprilia i stedet for Aleix Espargaro. Den østrigske producent vil ikke forny med Augusto Fernandez, orienteret mod Superbike, og vil fokusere på Acosta-Binder på det officielle hold. Hvis disse stykker skulle krydse hinanden, ville Marco Bezzecchi forny med VR46, mens Fabio Di Giannantonio og Franco Morbidelli kunne risikere det, da Aldeguer allerede er under kontrakt med Ducati. Marc Marquez’ oprykning frigør dog en plads hos Gresini.
Honda på Jack Miller
Honda har talt med Jack Miller i nogen tid for at fokusere på en erfaren rytter for at fortsætte arbejdet med at udvikle RC213V. 2020 MotoGP-mesteren, Joan Mir, kunne omfavne Davide Brivio igen i Trackhouse med en officiel Aprilia. Yamaha kapitel: vi ved stadig ikke, om de vil have et satellithold (Pramac). Den mulige fornyelse af Alex Rins vil afhænge af dette. Efter den næste MotoGP-runde på Mugello vil vi endelig have et mere klart billede af ryttermarkedet.
Corsedimoto TV Abonner på vores nye YouTube-kanal her
