Pódium v Austinu dodává důvěru Fabiu Quartararovi, ale problémy Yamahy M1 nelze vyřešit. Na dlouhé rovince COTA dlouhé 1200 metrů vykazuje Iwatovo kolo rozdíl 11 km/h ve srovnání s Aprilií RS-GP23 Maverick Vinales (356,4 oproti 345 km/h). Nejde jen o maximální rychlost, srovnání s Ducati Lucy Mariniho odhalilo všechny technické limity z hlediska aerodynamiky a zrychlení. Třetí místo v Texasu mu umožňuje po poněkud komplikovaném začátku sezóny MotoGP posunout se v pořadí o něco výš a rozdávat úsměvy v boxech.
Quartararo a první pódium sezóny
V posledních několika hodinách se ‘El Diablo’ vydalo do Paříže na tradiční tiskovou konferenci Velké ceny Francie (12.-14. května) na břehu Seiny poblíž Eiffelovy věže. Dobrá příležitost k bilancování situace po prvních třech Grand Prix, sektory, kde je potřeba běžet do krytu, jsou jasné: kvalifikace a první kolo. “V normálním závodě to šlo dobře, ale myslím, že 80 % našeho závodu je v prvním kole… Vždy máme větší či menší tempo, ale je to kvalifikace a první kolo, které jsou pro nás velmi důležité.”“. Fabio Quartararo je po pódiu v Texasu šťastný, ale není klidný. “Budu klidný, až uvidím, že můžeme opravdu bojovat o velmi dobrou kvalifikaci. Na rovince bylo Marini o 14 km/h rychlejší, takže je to pořád obrovská mezera a s průměrem 20 kol v Austinu je to dlouhá doba“.
Propast mezi Yamahou a jejími soupeři
K dosažení vítězství je toho ještě hodně, necítí se být kandidátem na titul MotoGP. “Momentálně ne. Na motorce se cítím dobře, ale stále nám chybí trochu rychlosti, abychom skutečně bojovali o titul. Pecco, má o 2 nebo 3 desetiny víc než my, takže dokud nebudeme mít ty 2 nebo 3 desetiny, nebudeme moct bojovat o mistrovství světa“. Yamaha dala jasně najevo, že nemá v úmyslu přejít ze 4válce na V4. Rozhodnutí jsou na inženýrech, přičemž Luca Marmorini se rok soustředil na vývoj dalšího motoru. “Vidím, že Ducati jsou mnohem rychlejší než my, Aprilie a také prakticky všechny motorky v paddocku MotoGP. Takže pokud je toto řešení, jak skutečně jít rychleji, myslím, že to musíme udělat. Pak vím, že nejdůležitější v závodění je mít schopnost předjíždět a tu momentálně nemáme“.
Další test MotoGP v Jerezu
Pro test v Jerezu naplánovaný za dva týdny se nic důležitého neočekává. Fabio Quartararo se nechal slyšet, že Cal Crutchlow bude v těchto dnech provádět soukromý test v MotorLandu v Aragonu, aby vyzkoušel nějaké aktualizace, které přinese Andalusie. Podle francouzského šampiona nic objevného, žádná pomoc ani pro Franca Morbidelliho, který se s tím bude muset vypořádat sám, aby znovu získal důvěru Yamahy a obnovil smlouvu. “Nebude to příliš důležité, protože nemáme mnoho věcí, které bychom mohli dokázat… bohužel k velkým změnám nedojde“.
Foto: MotoGP.com