Alex Rins wykazał się dobrą szybkością w przystosowaniu się do Hondy RC-V, ale drobne niezadowolenie pojawiło się w przededniu sezonu MotoGP 2023. Były zawodnik Suzuki zadebiutuje w barwach zespołu LCR Lucio Cecchinello na torze Portimao, na którym w przeszłości świecił szczególnie. 4. miejsce w 2022 roku to jego najlepszy wynik na GSX-RR, ale z nowym motocyklem droga z pewnością będzie bardziej pod górę.
Podczas ostatniego zimowego wypadu zanotował dobre samopoczucie i był całkiem zadowolony. Alex Rins awansował pod koniec przedsezonu, mimo że sześć dni testów to za mało, by zapoznać się z nowym malowaniem. “Chciałbym pojeździć jeszcze kilka dni, ponieważ na motocyklu MotoGP, nowym motocyklu, im więcej okrążeń przejedziesz, tym lepiej, ale zobaczymy, co tutaj znajdziemy. Będą inne warunki, dużo mniejsza przyczepność, guma Moto2 i Moto3… Zobaczymy jak to będzie– podsumował do mikrofonów Dazn na czwartkowej konferencji prasowej.
Inna Honda autorstwa Alexa Rinsa
Hiszpański chorąży nie zapłacił drogo za przejście z silnika V4 na rzędową 4, pokonywanie zakrętów Hondą jest dobre. W głowie Alexa Rinsa kłębią się inne myśli, bo w momencie podpisywania umowy obiecano mu traktowanie jako oficjalnego kierowcy. Zamiast tego w przeddzień GP Portugalii przyznaje, że jego motocykl „ona jest inna” od Marca Marqueza i Joana Mira. “Mamy różne rzeczy, ale moją filozofią jest dać z siebie wszystko z tym, co mam… Oczywiście, zobaczymy, czy będą oczekiwać ode mnie wyników, oczekuję tego samego roweru, co inni„. Jasna wiadomość dla najwyższego kierownictwa Golden Wing w czasach, gdy w boksach HRC panuje reżim „ściśle tajnej” techniki.
Nie jest tajemnicą, że japoński gigant zwrócił się do niemieckiego Kalexa z prośbą o stworzenie nowej ramy do RC-V. Największa marka motocykli na świecie zdecydowała się polegać na firmie, która zatrudnia ośmiu pracowników i produkuje ramy dla Moto2. Marc Marquez zarzekał się w ostatnich dniach, że nic nie wiedział o podwoziu Kalex i że słyszał o tym z prasy. Za dwa tygodnie Stefan Bradl przeprowadzi prywatne testy w Jerez, aby wypróbować nowe podwozie, a jeśli odczucia zespołu testowego będą dobre, zamontują podwozie w pudłach i wyślą je bezpośrednio do Austin. W piątek podczas wolnych treningów zostanie zamontowany na fabrycznych prototypach zespołu, ale prawie na pewno nie będzie od razu dostępny dla Alexa Rinsa.
Zdjęcie: Instagram @alexrins