Francesco Bagnaia var mycket tydlig under presskonferensen på Misano: han vet inte den specifika anledningen till hans fruktansvärda highside på Montmelò. På Ducati genomförde de djupgående analyser på alla aspekter och ingenting kom fram.
På mekanisk, elektronisk eller körnivå hittades inga problem som kunde ha fått MotoGP-mästaren att flyga. Det var inte ens ett problem relaterat till däcktemperatur eller lufttryck. Uppenbarligen gjorde Michelin också en del analyser för att förstå vad som hände.
MotoGP, Bagnaia-fall: Michelins Taramasso talar
Piero Taramasso tillfrågades av Sky Sport MotoGP vad som var resultatet av de kontroller som hittills utförts av däckleverantören i toppklass: “Vi som Ducati gjorde också vår analys och utbytte den med deras tekniker igår. I morse pratade jag också med Pecco. Vi hittade inget utöver det vanliga angående däckparametrarna. Vi märkte också att Pecco inte gjorde några konstiga manövrar, cykeln fungerade bra, temperatur och tryck var ok. Just nu kan vi inte säga att däcket var boven, vi kommer att fortsätta analyserna och de kommer att ta längre tid“.
Michelins Motorsport Moto-chef förklarade varför ytterligare studier på Bagnaias bakdäck kommer att ge resultat som inte är omedelbara: “Vi kommer att utföra kemiska analyser, analyser av slitbanan på föreningarna och av själva gummit, vi måste skala av det. Det kommer att ta tid. För nu är det inget konstigt, självklart kommer vi att hålla Ducati och Pecco informerade“.
Taramasso vill inte peka finger åt den kontroversiella asfalten i Montmelò, men han kommenterar en aspekt som ryttaren själv lyfte fram: “Banan hjälpte verkligen inte. Det är väldigt smidigt och har lite grepp, så det är svårt att få upp däcket i temperatur och det glider väldigt lätt. Dessutom blåste det väldigt mycket, vilket inte hjälpte. Jag vill inte skylla på banan, men det är en försvårande faktor“.
Foto: Michelin Motorsport