Francesco Bagnaia was tijdens de persconferentie in Misano heel duidelijk: hij kent de specifieke reden voor zijn verschrikkelijke highside in Montmelò niet. Bij Ducati voerden ze diepgaande analyses uit op elk aspect en er kwam niets uit.
Op mechanisch, elektronisch of rijvlak zijn er geen problemen geconstateerd die de MotoGP-kampioen tot vliegen hadden kunnen aanzetten. Het was niet eens een probleem met betrekking tot de bandentemperatuur of -druk. Uiteraard heeft Michelin ook een analyse uitgevoerd om te begrijpen wat er is gebeurd.
MotoGP, zaak Bagnaia: Taramasso van Michelin spreekt
Piero Taramasso werd door Sky Sport MotoGP gevraagd wat het resultaat was van de controles die tot nu toe zijn uitgevoerd door het bedrijf dat banden uit de topklasse levert: “Wij als Ducati hebben ook onze analyse gedaan en gisteren uitgewisseld met hun technici. Vanochtend sprak ik ook met Pecco. We hebben niets ongewoons gevonden met betrekking tot de bandenparameters. Het viel ons ook op dat Pecco geen vreemde manoeuvres maakte, de fiets werkte goed, temperatuur en druk waren ok. Op dit moment kunnen we niet zeggen dat de band de boosdoener was, we zullen doorgaan met de analyses en deze zullen meer tijd vergen“.
De Motorsport Moto-manager van Michelin legde uit waarom verder onderzoek naar de achterband van Bagnaia niet onmiddellijk resultaat zal opleveren: “We zullen chemische analyses uitvoeren, analyses van het loopvlak van de verbindingen en van het rubber zelf, we zullen het moeten ontmantelen. Het zal tijd kosten. Voorlopig is er niets vreemds, uiteraard houden wij Ducati en Pecco op de hoogte“.
Taramasso wil niet met de vinger wijzen naar het controversiële Montmelò-asfalt, maar maakt toch een kanttekening bij een aspect dat de renner zelf benadrukte: “Het nummer heeft zeker niet geholpen. Hij is erg soepel en heeft weinig grip, waardoor de band moeilijk op temperatuur komt en hij slipt heel gemakkelijk. Bovendien was het erg winderig, wat niet hielp. Ik wil de baan niet de schuld geven, maar het is een verzwarende factor“.
Foto: Michelin Motorsport
