Ducati-Superpower, Marc Marquez rutscht stattdessen erneut aus. Das lange Rennen in Mugello lässt sich so zusammenfassen, wenn man bedenkt, dass sich die ersten beiden Plätze an der Spitze in kurzer Zeit herauskristallisieren. Dahinter ist noch etwas Kampf zu sehen, bis Zarco Marini reguliert. Was ins Auge fällt, ist, dass ein weiteres schwieriges Wochenende für Honda zu Ende geht: Jetzt hat sogar sein Sieger-Ass, der erneut den Kampf um das Podium versucht hat, große Probleme mit dieser RC-V und schafft es nicht mehr Das ist seine Magie… Die Chronik des Großen Preises von Italien.
Mugello, Reifen und erste Runden
Viel vielfältigere Auswahl an Reifen, um der Hitze auf der toskanischen Rennstrecke standzuhalten. Die harte Front gilt für alle, außer Folger, der sich für die mittlere Variante entschieden hat, aber im Hinblick auf die Rückseite ändert sich die Situation. Bagnaia, Pirro, Martin, die Marquez-Brüder, Nakagami, Miller und Morbidelli gehen mit der weichen Mischung ins Rennen, während alle anderen sich für die mittlere entschieden haben. Superstart für Miller, aber Bagnaia ist nicht da und reagiert sofort auf seinen ehemaligen Teamkollegen. Endlich keine Unfälle mehr am Start, die Fahrer sind bereit, für diesen langen GP von Italien zu kämpfen. Der amtierende Champion und Martin machen einen kleinen Sprung, dahinter herrscht ein sehr enger Kampf, der auch die Windschattenspiele auf der Hauptgeraden ausnutzt und sogar ein kleines Schlamassel riskiert, was glücklicherweise nicht passiert. Marini, die Marquezes und die KTMs eröffnen in den ersten Runden des GP einen langen Zug, 20 Runden vor Schluss kann wirklich alles passieren. Die Überraschung ist wahrscheinlich Bezzecchi, der auf dem 9. Platz landet!
Ahi Ahi Marquez
Die ersten beiden Ducatis haben bereits einen kleinen Vorsprung herausgefahren, dahinter liegen Luca Marini und die Marquez-Brüder auf P3. Doch der Angriff des Honda-Fahnenträgers auf den VR46-Fahrer erweist sich als katastrophal, der RC-V #93 liegt im Bucine-Kies! 16 Runden vor Schluss haben wir die Top 5 ausschließlich von Ducati. Der interessante Aspekt ist, dass das Marini-Alex Marquez-Zarco-Trio schnellere Zeiten fährt als das Duo an der Spitze. Unrühmliches Finale für den zurückgekehrten Oliveira, der das ganze Wochenende körperlich in Schwierigkeiten war und in Arrabbiata gestürzt ist. Marquez gegen Marini ist jedoch noch nicht vorbei: Das Duell entbrennt, der Gresini-Fahnenträger will das Podium und startet den Angriff auf seinen Rivalen VR46. Aber es ist kein Tag für den Marquez, bei Luco landet Fahrer Nr. 73 unten… Die Positionen vorn kristallisieren sich heraus, der einzige Ruck ist das hitzige Duell zwischen Marini und Zarco:
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