Franco Morbidelli menutup GP Assen di tempat kesembilan, memanfaatkan banyaknya kecelakaan di antara lawan yang mendahuluinya. Ini adalah jam-jam kekacauan untuk pasar pembalap MotoGP dan direktur olahraga Ducati Corse, Paolo Ciabatti, meluncurkan beberapa kecerobohan yang benar-benar menarik.
Pembicaraan antara VR46 dan Morbidelli
Perkawinan antara tim Gresini Racing dan Fabio Di Giannantonio kini tampaknya sudah berakhir, mengingat kecelakaan yang dialami di Belanda. Pembawa standar Capitoline hanya mengumpulkan 34 poin di bagian pertama kejuaraan, di antara pebalap merek Emilian hanya Enea Bastianini yang lebih buruk darinya, namun harus absen dalam lima balapan karena cedera. Desmosedici GP juga menjadi motor yang sangat dicari dalam paket “satelit” dan ada pembicaraan antara VR46 dan Borgo Panigale untuk menempatkan Morbidelli…
Tidak ada yang resmi, tetapi hipotesisnya sangat konkret. Mengkonfirmasi negosiasi awal antara Gianluca Falcioni dan manajemen puncak Ducati. “Alex Marquez dipastikan meski belum ada pengumuman untuk tahun depan. Untuk Fabio (Oleh Giannantonio) waktu tertentu diberikan untuk memperpanjang kontrak atau tidak – jelas Paolo Ciabatti kepada Sky Sport MotoGP -. Carlo Pernat maju untuk Tony Arbolino dan kami berbicara dengan VR46 untuk Franco Morbidelli… Ada juga pembicaraan di paddock bahwa dia bisa menggantikan Toprak di Superbike“.
Tetap di kunci VR46, para pria Ducati ingin memastikan Marco Bezzecchi menjadi motor resmi, namun di Tavullia mereka meminta agar ia tiba di garasi Mooney VR46, tanpa harus memindahkan pebalap Romagna berambut keriting itu ke Pramac. “Bezzecchi layak mendapatkan motor pabrikan, kita harus mencari tahu bagaimana hal itu dapat dikelola pada tahun 2024 mengingat hanya akan ada empat motor pabrikan.“.
Tes MotoGP lainnya untuk Bautista
Sejauh menyangkut Alvaro Bautista, setiap hipotesis jauh tentang kembalinya ke MotoGP ditolak, tetapi perjalanan lain dengan prototipe tidak dapat dikesampingkan. “Tes Alvaro Bautista di Misano adalah pemenuhan keinginannya setelah memenangkan Kejuaraan Dunia SBK 2023. Dia telah meminta motor pabrikan pada kesempatan pertama, Pirro tidak memiliki banyak hal untuk dilakukan sehingga kami memberi kesempatan kepada Alvaro. Dia benar-benar melaju sangat cepat, mengingat suhu yang tinggi dan kondisi aspal, dia mengayuh di 1’32″5 tanpa mendorong, jadi mulutnya berair. Permintaannya adalah untuk memahami apakah dia bisa melakukan tes kedua dan kemudian kita akan lihat – pungkas Ciabatti -. Prioritasnya adalah untuk memastikan dirinya di WorldSBK dan dia melakukannya dengan mengesankan“.