“Je connais parfaitement la vitesse de Pecco, chez Ducati il a trouvé la bonne taille pour lui. Heureux des qualifications, nous nous améliorons de séance en séance. Je manque de force, mais j’essaie d’aller de l’avant parce que je veux en profiter opportunité”
Il espérait longtemps dans le passage à la Q2 décisive, pourtant, juste à la fin Franco Morbidelli il a dû se contenter de la troisième position (traduction : 13e au général) lors de la première séance qualificative sur le Circuit Of The Americas à Austin. Bien qu’il ait été exclu de trois dixièmes, aujourd’hui enfin les brillantes qualités de l’actuel pilote Monster Energy Yamaha qui lui avaient permis de devenir vice-champion l’an dernier ont été en partie revues.
“C’était une bonne qualification, nous avons gardé notre courbe d’amélioration, et lors de la deuxième tentative j’ai surtout roulé seul. Nous sommes allés de plus en plus vite dans la journée, nous progressons de séance en séance, même si pour le moment le temps au tour n’est pas .. mon objectif principal. Les aspects prioritaires sont de gérer le corps, d’approfondir ma connaissance de la moto, de la coudre à mon style, ce qui se passe et j’en suis très heureux.. J’ai peiné en FP4 avec un avant d’occasion et un arrière neuf, je n’ai pas aimé le réglage, mais on sait pourquoi, demain matin au warm up on va continuer à travailler sur le rythme “.
Les signes de la récente intervention chirurgicale sur son genou droit sont toujours évidents, néanmoins le Romain fait de son mieux pour tenter de retrouver l’énergie nécessaire pour apprivoiser les plus de 240 chevaux de la YZR-M1.
“Je fais de la physiothérapie deux fois par jour, à la maison je fais divers exercices pour augmenter la masse musculaire de la jambe et, en même temps, pour maintenir la forme idéale du haut du corps, sans mettre un stress excessif sur le genou. En ce sens, je dois remercier les médecins qui m’aident à faire une récupération exceptionnelle jusqu’à présent – Il admit – Je ne ressens pas de douleur, je manque juste de force, mais je suis sûr que cela viendra bientôt. Le processus lui-même est long, cependant, autant que possible j’essaie d’aller de l’avant car je suis coureur et je veux profiter au maximum de l’opportunité de courir dans la structure officielle“.
Une dernière réflexion sur le poleman d’aujourd’hui est inévitable, que Francesco Bagnaia se bat avec Fabio Quartararo pour le titre : rivaux (au bon sens du terme) sur la piste, grands amis dans la vie.
“Je ne suis pas surpris car je connais parfaitement la vitesse de Pecco, surtout sur asphalte. Maintenant, il a réussi à trouver la bonne taille pour lui à l’intérieur de la Ducati, fruit d’années d’apprentissage, pousse très fort. Ce n’était qu’une question de temps avant qu’il puisse exprimer son véritable potentiel“, a-t-il précisé.
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