Franco Morbidellis 2022 MotoGP-sæson har svært ved at tage fart. Selvom rytteren siger, at han er sikker på at kunne nå et vendepunkt, kæmper han fortsat meget på Yamaha M1.
Fra nogle grand prix kan man se ham lidt mere hovedperson i fri træning, hvor han nogle gange formår at blive i top 10, men han har aldrig haft en udnyttelse i løbet. Den eneste gang, han formåede at slutte i top ti ved mål, var ved det indonesiske grandprix, da han kørte i vådt og sluttede som syvende. Den romerske kører oplever et mareridtsmesterskab, men han er fast besluttet på at komme ud af den tunnel af vanskeligheder, han gennemgår.
Yamaha, Meregalli ser tegn på bedring fra Morbidelli
Yamaha-teamet tror fortsat på Morbidelli, som også har en kontrakt for 2023, og som stoler så meget på den nye M1 for at bevise sit sande værd. Ligesom Fabio Quartararo var han positivt imponeret over prototypen, der blev testet i Misano Adriatico-testen og er sikker på fremtiden.
I mellemtiden ser Massimo Meregalli nogle fremskridt fra 2017 Moto2 verdensmesteren: “I Østrig er det langsomt blevet bedre – sagde a The-Race.com – formår at blive i top ti til tolv. Han var konsekvent i top 10 hos Misano, og jeg tror, han forventede mere i Aragon, men vi kunne ikke give ham det, han ledte efter. Hos Motegi startede han meget hurtigt og stabilt, tempoet var meget godt“.
Der er tegn på bedring, men Yamaha-teamchefen indrømmer, at der stadig mangler noget for at afslutte et løb i en god position. En vag chance også i Japan: “Jeg er skuffet på hans vegne – forklarer – fordi han fortjente at tage et skridt og være hvor han kunne være, hvor han kan være. Der var helt sikkert et signal, meget vigtigt for os og også for ham. Hvis du får selvtillid, så kommer tingene“.
Morbidelli ser til Quartararo for at tilpasse sig M1
Meregalli forklarede også, hvad han ser anderledes i Morbidellis tilgang til M1: “Han brugte det meste af sæsonen på at prøve at tilpasse cyklen til sin kørestil, så på et tidspunkt forsøgte han at tilpasse sig. Han studerer meget, hvad Fabio laver, for det er måden at køre på Yamaha“.
Quartararo er den eneste rytter, der gør bemærkelsesværdige resultater med Iwatas cykel, det er normalt, at Frankie skal se på, hvordan han formår at være så effektiv til at køre. Han forsøgte at finde vej til en god del af mesterskabet, men han nåede det ikke og må tilpasse sig M1’erens egenskaber og ændre sin måde at køre på. At efterligne Fabio er den eneste måde at være hurtig med denne Yamaha.
Uanset hvordan 2022 ender, vil næste sæson sandsynligvis blive en meget vigtig (hvis ikke afgørende) sæson for den italienske kørers karriere. Det skal gå tilbage til at være den, der blev beundret i 2020, da han dimitterede som vicemester i MotoGP-verdenen.
Foto: Yamaha Racing