Nach einem desaströsen Jahr 2022 lud Franco Morbidelli seine Batterien wieder auf und ging mit großer Begeisterung an den in Sepang geplanten MotoGP-Test heran. Er hatte den großen Wunsch, seine Wettbewerbsfähigkeit mit der neuen Yamaha M1 zu beweisen.
Er schloss die drei Tage mit dem zwanzigsten Gesamtrang ab, aber dieses Ergebnis spiegelt nicht seinen wahren Wert wider. Tatsächlich zeigte sich in Malaysia deutlich, dass Iwatas Motorrad im Zeitangriff sehr zu kämpfen hat. Fabio Quartararo selbst unterschrieb nur die siebzehntbeste Zeit in der kombinierten Wertung. In Bezug auf die Rennpace ist die Situation viel besser. Mit Blick auf das Qualifying und das Sprintrennen ist es jedoch unerlässlich, dass das Team von Monster Energy Yamaha seinen Fahrern hilft, schneller zu sein.
MotoGP, Sepang-Test: Morbidelli besorgt durch die Zeitattacke
Am Ende des Sepang-Tests zog Morbidelli Bilanz der drei Tage: „Wir haben so vieles ausprobiert. Der Motor ist besser und ich bin zufrieden damit. Das Team hat einen tollen Job gemacht, wir haben alles gründlich getestet und analysiert. Das ist gut, aber es gibt auch einen großen Nachteil: die Zeitattacke“.
Der römische Fahrer war wie Quartararo nicht in der Lage, eine wirklich schnelle Runde hinzulegen, und er macht sich ein wenig Sorgen, einen M1 auf dieser Seite in Schwierigkeiten zu sehen: “Ich habe es nicht geschafft, vor dem Regen einen Zeitangriff zu machen, aber ich denke, ich hätte mich trotzdem nicht verbessert. Das Fahrrad läuft nicht mit neuen Reifen und wenig Kraftstoff. Es war frustrierend. Stattdessen hatte ich mit neuen Reifen und Rennabstimmung keine besonderen Probleme“.
Ein Wendepunkt in Portimao?
Frankie hofft, dass das Team die Balance findet, damit er sich auch in der fliegenden Runde von seiner besten Seite zeigen kann: „Wir wissen, dass unser Potenzial völlig anders ist – er addiert – und ich bin sicher, dass die Ingenieure daran arbeiten werden, sich im Portimao-Test zu verbessern“.
Der letzte Test vor der Saison findet am 11. und 12. März in Portugal statt, es ist Zeit, den Zeitangriff des M1 zu verbessern. Morbidelli und Quartararo hoffen auf einen Wendepunkt, denn im Qualifying konkurrenzfähig zu sein ist essentiell. Und in einer Meisterschaft, in der jedes Wochenende Sprintrennen stattfinden, wird es noch wichtiger, mit neuen Reifen und einem „leichten“ Tank Geschwindigkeit zu finden.
Foto: Valter Magatti