Katastrofisen vuoden 2022 jälkeen Franco Morbidelli latasi akkujaan ja lähestyi Sepangiin suunniteltua MotoGP-testiä suurella innolla. Hänellä oli suuri halu varmistaa kilpailukykynsä uuden Yamaha M1:n kanssa.
Hän päätti kolme päivää kokonaiskilpailussa 20. sijalle, mutta tämä tulos ei kuvasta sen todellista arvoa. Itse asiassa Malesiassa kävi selvästi ilmi, että Iwatan pyörä kamppailee paljon aikahyökkäyksessä. Fabio Quartararo itse allekirjoitti vain seitsemänneksi parhaan ajan yhdistetyssä sijoituksessa. Kilpailuvauhdilla tilanne on paljon parempi. Karsintoja ja sprinttikilpailua silmällä pitäen on kuitenkin tärkeää, että Monster Energy Yamaha -tiimi auttaa ajajiaan olemaan nopeampia.
MotoGP, Sepang testi: Morbidelli on huolissaan aikahyökkäyksestä
Sepangin testin lopussa Morbidelli teki arvion kolmesta päivästä: “Yritimme niin monia asioita. Moottori on parempi ja olen tyytyväinen. Tiimi teki hienoa työtä, testasimme ja analysoimme kaiken perusteellisesti. Tämä on hyvä, mutta siinä on myös valtava negatiivinen puoli: aikahyökkäys“.
Roomalainen ratsastaja, kuten Quartararo, ei pystynyt saamaan aikaan todella nopeaa kierrosta, ja hän on hieman huolissaan nähdessään M1:n vaikeuksissa tällä puolella: “En päässyt aikahyökkäykseen ennen sadetta, mutta mielestäni en olisi silti parantunut. Pyörä ei kulje uusilla renkailla ja alhaisella polttoaineella. Se oli turhauttavaa. Sen sijaan uusien renkaiden ja kilpailuasetuksen kanssa minulla ei ollut erityisiä ongelmia“.
Käännekohta Portimaossa?
Frankie toivoo, että joukkue pystyy löytämään tasapainon, jotta hän voi ilmaista itseään parhaalla mahdollisella tavalla jopa lentävällä kierroksella: ”Tiedämme, että potentiaalimme on täysin erilainen – hän lisää – ja olen varma, että insinöörit pyrkivät parantamaan Portimaon testiä“.
Viimeinen preseason testi suoritetaan Portugalissa 11. ja 12. maaliskuuta, on aikaa parantaa M1:n aikahyökkäystä. Morbidelli ja Quartararo toivovat käännekohtaa, koska kilpailu karsinnassa on välttämätöntä. Ja mestaruuskilpailuissa, joissa sprinttikilpailut järjestetään joka viikonloppu, on entistä tärkeämpää löytää nopeus uusilla renkailla ja “kevyellä” tankilla.
Kuva: Valter Magatti
