Yamaha se rozhodla neprodloužit jeho končící smlouvu a Franco Morbidelli je odhodlán najít jiné řešení pro rok 2024. Nechce se stěhovat do World Superbike, kde ho Yamaha opravdu chtěla ve svém továrním týmu, a chce udělat vše pro to, aby tam zůstal MotoGP.
Jak známo, jsou tři možné možnosti: jezdit na Ducati v týmu VR46 nebo v týmu Gresini; alternativně se přesunout do týmu LCR Honda místo Alexe Rinse, který ho příští rok nahradí jako partnera Fabia Quartarara. To jsou karty v jeho balíčku, uvidíme, která bude ta pravá.
MotoGP, Morbidelli v Ducati: Ciabatti říká ano
Paolo Ciabatti, sportovní ředitel Ducati, v Silverstone přiznal, že by rád viděl Morbidelliho jezdit na Desmosedici v roce 2024:Myslíme si, že Franco je velmi dobrý jezdec, ukázal to v minulosti. Bohužel se mu to v posledních letech nedaří. Z naší strany je trochu brzy říkat víc, ale nevadilo by nám vidět ho na Ducati“.
Přechod jezdce do týmu VR46 závisí na případném přestupu Marca Bezzecchiho do Pramacu, kde by nahradil Johanna Zarca v sedle Desmosedici GP24. Ciabatti on Bezzecchi se vyjádřil takto: „Není tajemstvím, že bychom mu rádi věnovali tovární kolo. Jde to dobře – řekl MotoGP.com – a vyhráli závody. Brzy si ujasníme představy, myslím, že rozhodnutí přijde až po Rakousku“.
Zarco se také nabídl týmu LCR Honda
Lucio Cecchinello, v rozhovoru pro Sky Sport MotoGP, potvrdil, že existují kontakty pro příchod Morbidelliho a také Johanna Zarca: “Ti dva jsou způsobilými kandidáty. Kontaktovali nás příslušní manažeři a také další manažeři zastupující jezdce Moto2. Právě teď jsme vytvořili seznam a společně s Hondou budeme analyzovat nejlepší možnosti“.
Šéf týmu LCR Honda vysvětluje, že pro nahrazení Rinse dává přednost zkušenému jezdci před mladým, důvod je zřejmý: “Jedna z věcí, na kterých mu záleží, je vývoj motorky. Jsme pozadu a musíme vyplnit důležitou mezeru, takže zkušený jezdec je vhodnější než mladý. Na jednu stranu nás to mrzí, protože jsme vždy měli rádi mladé lidi, ale na druhou stranu musíme hledět na priority. Morbidelli a Zarco nás zajímají“.
Foto: Yamaha Racing