Jerez var bestemt ikke en let weekend for Franco Morbidelli. Sekstende i spurten og derefter ellevte i hovedløbet. Endelig en sekstende position også i MotoGP-testen mandag i Andalusien. Han skal gøre mere for at vinde kontraktfornyelsen.
Det er rigtigt, at Yamaha oplever en knap så ideel teknisk situation, og selv en mester som Fabio Quartararo har vanskeligheder, men den italienske rytter er kaldet til at udtrykke sig på højere niveauer end dem, man så efter den positive weekend i Argentina. Mellem Austin og Jerez var han ude af stand til at være så konkurrencedygtig, som han var i Termas de Rio Hondo, han er nødt til at finde en måde at blive mere effektiv over sin M1.
MotoGP, Jerez test: Morbidellis fornemmelser
Morbidelli udtrykte følgende overvejelser ved afslutningen af testen afholdt i Spanien: “Det var en travl dag, vi prøvede så mange ting. Vi har indsamlet en masse data om aerodynamik. For disse dele handlede det mere om den retning, vi tog, og jeg vil sige, at vi fandt noget interessant. Så prøvede vi andre ting, men forskellene var mindre store. Nogle ting fungerede på et område og ikke så godt på et andet. Vores ingeniører arbejder godt. Vi skal blive ved med at grave“.
2017 Moto2-mesteren sagde, at han var ganske tilfreds, på trods af de ikke usædvanlige tider. Han er fast besluttet på at arbejde hårdt for at hjælpe Yamaha-teamet og sig selv med at forbedre sig. Attituden er den rigtige, han ved, at hans fremtid i MotoGP er på spil. Nu mangler vi resultater. Det næste grandprix i Le Mans kunne være en god mulighed for at gøre det godt.
Morbidelli er inspireret af Ayrton Senna
Lørdag var Morbidelli hovedperson i en ulykke i starten af sprinten, da han havde kontakt med Alex Marquez i sving 2. Han blev straffet for at have forårsaget det hele med en overhaling, der blev bedømt som “ambitiøs” af FIM Stewards Panel, som en lang omgang straf.
Yamaha-rytteren var slet ikke enig i den trufne foranstaltning og havde offentliggjort et billede af Ayrton Senna med en mediterende kat på sin officielle Instagram-profil. TIL Sky Sport MotoGP havde mulighed for at forklare sin gestus: “Senna er rytterens essens, et fyrtårn for alle sportsudøvere. Lørdag aften var jeg lidt ked af det, for jeg følte, at jeg ikke fortjente straffen. Ayrton kom til at tænke på, med sine omskiftelser, han havde med politik omkring motorsport og den elegance, som han stod over for dem, og formåede at være stærkere i ekstern og modsat dynamik. Det gav mig stor sindsro at tænke på Senna“.
Observationen mod Michelin
Morbidelli i Jerez udtrykte også en vis tvivl om kvaliteten af Michelin-dækkene, som efter hans mening burde gribe ind for at ændre noget: “I øjeblikket overgår niveauet af motorcykelteknologi niveauet for dæk – sagde annoncen Autosport – og Michelin skal arbejde på at forbedre sig. Dækkene er gode under normale forhold, men i varmen falder ydeevnen, når temperaturen og trykket på fronten stiger. Et stort problem at løse“.
Den romerske rytter mener, at den nuværende situation presser alle til at være mere aggressive i starten af løbene, fordi de ved, at det bliver sværere at overhale bagefter: “Den position, du opnår, er sandsynligvis den, du vil beholde. Alle tager risici for dette i starten. I stedet er du mere forsigtig i de første omgange, hvis du er bevidst om, at du kan bevare dit potentiale under løbet. Nu bliver vi fanget af dæktryk“.
Foto: Yamaha Racing
