fabio quartaro fliegt am letzten Testtag in Misano. Im wahrsten Sinne des Wortes, denn er schloss mit einer Rekordzeit ab (auch wenn es nicht genehmigt wird). Die beste Zeit aller Zeiten in Misano gehört Bagnaia, einer 1:31.065, die Quartararo jedoch um 11 Tausendstel am Nachmittag abgelegt hat. Natürlich ist die Strecke sehr gummiert und das Grip-Niveau hat die MotoGP-Fahrer überrascht, aber das sind immer noch kleine Anzeichen einer Yamaha, die hart daran arbeitet, ihr Bestes für 2023 zu geben. Nur wenige Fahrer waren am Nachmittag im Einsatz, Marc Marquez war einer von denen, die in jeder Sitzung geschossen haben. Die Genesung geht im Sattel seiner MotoGP weiter, die Gerüchte, dass er ihn zurück nach Aragon möchte, werden nicht beschwichtigt …
Aleix Espargaro, kleine Verletzung
In der letzten halben Stunde der morgendlichen Session hatte der erfahrene Aprilia-Fahrer in Kurve 13 einen Unfall. Bei ihm ein Mikrobruch am kleinen Finger der linken Hand, der keinen Eingriff erforderte. Tatsächlich scherzt Espargaro darüber mit einer sozialen Geschichte: “Das Schlimmste ist, dass ich morgen nicht Fahrrad fahren kann …” Die Gesamtbilanz ist jedoch positiv und der Spanier blickt mit großer Zuversicht auf die nächsten Weltereignisse. Am Nachmittag liefen nur 12 Fahrer, darunter die Testfahrer Bradl, Pedrosa und Savadori, während viele am Morgen, also kurz vor 13 Uhr, ihre Tests zu Ende gaben.
Quartararo flieht
Die Ducati-Truppe zum Beispiel war nur am Morgen zu sehen. Arbeiten Sie an einer Weiterentwicklung des Rahmens, einer neuen Vorrichtung für den Kupplungshebel, Einstellungen und Reifen. Es gibt jedoch diejenigen, die fast bis zum Ende weitergemacht haben. Gerade in der letzten Session stellte Quartararo die Referenzzeit (tatsächlich den inoffiziellen Rekord) auf und zeigte, dass er die ersten wichtigen Yamaha-Innovationen aus Yamaha-Perspektive sehr schätzt. Heute testete er neben Chassis und Motor auch eine neue Verkleidung, die bereits gestern von Morbidelli getestet wurde, mit einem anderen Lufteinlass und kleineren Frontflügeln. Die Yamaha-Jungs waren am Nachmittag elektrisiert, aber es sollte beachtet werden, dass sich in der Mitte ein Maverick Vinales in kontinuierlichem Wachstum befindet … Ein anderes aerodynamisches Profil ist die große Neuheit, die am Honda RC-V von Testfahrer / Ersatzfahrer Bradl zu sehen ist , wie erwähnt auch heute noch in Misano sehr aktiv .
Michelin blickt auf 2023
Es ist der letzte offizielle Test dieser Saison, jetzt freuen wir uns auf den nächsten. Bei Michelin, der in Misano auch einige Versuchsreifen für die MotoGP-Fahrer in Aktion brachte, ist das nicht anders. “Wir haben eine Frontmischung der neuen Generation ausprobiert” kommentierte Piero Taramasso gegenüber motogp.com. „Ein Medium-Reifen, der wie eine harte Mischung Grip und Stabilität bietet. Gestern haben die Yamaha-Jungs es versucht [Quartararo e Morbidelli, ndr], heute alle anderen und die ersten Kommentare sind recht positiv. Wir werden diesen Reifen jedoch erneut auf einer anderen Strecke und bei niedrigeren Temperaturen ausprobieren, aber wir sind bereit, ihn 2023 einzuführen.“
Die Rangliste des Nachmittags
Die kombinierte Rangliste
Foto: motogp.com