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MotoGP, Misano Test: Ducati stellt eine neue Vorrichtung an der Kupplung vor

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Test MotoGP Misano
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Ducati will das Projekt Desmosedici GP22 nicht stürzen, gleichzeitig darf es in seinem jetzigen Zustand nicht stehen bleiben. Am ersten Tag der MotoGP-Tests in Misano löste Pecco Bagnaia die Probleme mit seinem zweiten Motorrad, probierte einen Evolution-Rahmen und einige aerodynamische Details. Der Borgo Panigale-Prototyp nimmt ab der Saison 2019-2020 keine wesentlichen Änderungen am Rahmen vor, er hat jetzt seine Grenzen erreicht, die Entwicklung des Fahrrads 2023 muss daher von hier aus beginnen.

Neuigkeiten im MotoGP-Test

Das Chassis ist sicherlich nicht die einzige Neuheit in der Ducati-Box, wenn Sie einen Strategen wie Gigi Dall’Igna hinter den Kulissen haben, sind Überraschungen an der Tagesordnung. Am Tag 2 des Irta-Tests taucht eine neue Vorrichtung am Kupplungshebel auf, mit dem Ziel, die Kupplungsablösung beim Start zu verbessern. Mit der Einführung des nahtlosen Getriebes müssen MotoGP-Fahrer die Kupplung nicht mehr zum Schalten verwenden, sie wird nur zum Starten und beim Anhalten des Motorrads verwendet. Ducati arbeitet an der Kupplung, um den Start zu optimieren und ihr einen zusätzlichen Gang zu geben, zusätzlich zu dem an alle Hersteller gelieferten Holeshot-Gerät. Auch Johann Zarcon vom Team Pramac Racing arbeitet an dem Gerät.

Der Evolutionsrahmen von Ducati

Pecco Bagnaia fuhr am ersten Testtag in Misano mit 1’31″ 292 die beste Runde vor Luca Marini (Mooney VR46) und Aleix Espargaró (Aprilia) in der kombinierten Wertung. Die ersten Eindrücke vom Chassis sind positiv und im Moment führt der Piemonteser die vorläufige Wertung am zweiten Tag an. Das Ziel des Evolution-Rahmens ist es, die Kurvenfahrt zu verbessern, aber wir sind noch nicht vor der endgültigen Version von 2023. Enea Bastianini hat den Evolution-Rahmen auch auf seiner Desmosedici montiert: Ab der nächsten MotoGP-Meisterschaft wird er Teil des Werksteams sein und auch an den Rennwochenenden die neuesten Updates testen müssen. “Der neue Rahmen hat wie der alte seine Stärken. Daran muss Ducati arbeiten, aber ich denke, wir haben einen weiteren Schritt nach vorne gemacht“.

Sky Sport MotoGP-Fotos

Pecco Bagnaja
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