这些 MotoGP 测试最期待的结果几乎没有显示出来。 马克·马尔克斯 他今天早上已经在米萨诺重新出现在本田 RC-V 上。 回到车库后，他脸上的灿烂笑容说得很清楚……一位特殊的客人也在行动， 多米尼克·艾格特，在铃木 GSX-RR 上跑了几圈就获得了 MotoE 冠军。 测试的第一天早上以艾普瑞利亚夫妇领先结束，正是 阿莱克斯·埃斯帕加罗 在最后几分钟跳到前面 特立独行的维纳莱斯，在法比奥·夸塔拉罗面前。 三重奏仅包含千分之五十七！
MotoGP 展望 2023 年
Maverick Vinales 和测试员 Lorenzo Savadori 最先出现，紧随其后的是 Aleix Espargaro。 正如后者已经预料到的，艾普瑞利亚在空气动力学、发动机、电子设备、离合器之间做了大量工作……总之，RS-GP 的许多方面。 另一方面，在正式开始两小时后出现的杜卡迪车队，只会进行一些空气动力学测试，正如巴格纳亚在大奖赛前已经说过的那样。 米勒和马丁的单独事件报告。 有些人正在仔细研究下一个世界赛季的一些消息，尤其是三宫。 注意力更多地集中在本田，这是自穆杰罗大奖赛以来首次找到其顶级人物。 对 Marc Marquez 进行明确测试，以评估他的身体状况，并在 RC-V 上进行测试，寻找下一个冠军的突破信息。 # 93 从当前的自行车开始，然后还穿着黑色的本田制服参加比赛。 向 RS-GP 眨眼的新 RC-V …
Golden Wing 显然也与 LCR 二人组和试车手 Stefan Bradl（也与新原型车）一起运行。 更多 Pol Espargaro，在比赛中发生事故后仍然有点瘀伤，但同样活跃。 然后是 KTM，除了它的四名官方车手外，它还与试车手 Dani Pedrosa 一起出席，负责明年将 RC16 的第一个原型带到赛道上。 雅马哈的第一个新细节，正如充满希望的法比奥·夸塔拉罗在周四的新闻发布会上已经预料到的那样。 他和 Franco Morbidelli 都在比赛中倒霉，目前各有两辆 M1，两侧各有一辆 2023 年的原型车。 随着两年的续约，这位 MotoGP 冠军明确要求一辆性能更好的自行车，尤其是在速度方面，以便他能够以更少的努力与意大利制造商的赛车进行战斗。 我们将拭目以待 Yamaha 的反应…… Andrea Dovizioso 也在赛道上，正式退役但积极尝试新的 Alpinestars 头盔。
排名第13
封面照片： HRC_MotoGP