Joan Mir brise le silence sur la décision d’Hamamatsu de quitter le MotoGP : « Maintenant, je vais tout donner pour donner à l’équipe le résultat qu’elle mérite. C’est la meilleure Suzuki de ces dernières années. »
La nouvelle de l’abandon d’Hamamatsu du championnat MotoGP à la fin de la saison a profondément ébranlé l’équipe et le monde des deux roues. Bien que cela se soit produit auparavant, la décision est venue de manière totalement inattendue en un championnat qui voyait actuellement Suzuki en tête du championnat des constructeurs. Avec les deux coureurs en tête du classement à seulement six courses du début du championnat, une moto de loin considérée comme l’une des meilleures créations de la maison japonaise ces dernières années et un championnat du monde gagné en 2020, la décision est venue du ciel, ou plutôt des étages supérieurs de la direction de l’entreprise japonaise, de manière complètement soudaine et aux yeux de la plupart, hors de toute logique sportive. Joan Mir en est bien conscient, actuellement sixième à égalité avec la Ducati de Bagnaia au championnat, qui a rompu son silence à ce sujet et a également répondu aux questions concernant son avenir en MotoGP.
Comment avez-vous passé les derniers jours après la nouvelle ?
« C’était difficile – Joan nous explique – c’était totalement inattendu, personne ne se doutait de rien car nous les pilotes négociions déjà pour l’année prochaine. Quand j’ai reçu la nouvelle, j’ai immédiatement pensé à tous ceux qui travaillent dans l’équipe, ce qui rendait Suzuki spéciale, ce sont les gens qui y travaillent. Savoir du jour au lendemain que tout le monde devra chercher un autre lieu de travail ne rend évidemment pas l’ambiance la meilleure en ce moment, mais nous continuerons à travailler en nous donnant à fond jusqu’à la fin de cette saison. »
Évidemment, maintenant, la question que tout le monde se pose est de savoir quels seront vos projets pour l’avenir. Il y a des rumeurs d’une possibilité chez Honda concernant le marché des pilotes, y a-t-il déjà eu des tentatives d’approche des deux côtés ?
« De Jerez, nous étions officiellement sur le marché – le majorquin continue – mais notre premier choix était toujours Suzuki avant que la nouvelle ne soit connue. Maintenant, mon manager devra sûrement travailler plus dur qu’il ne le pensait initialement. Il discutera avec Honda mais aussi avec d’autres constructeurs pour trouver le meilleur logement pour mon avenir. »
Alors être le partenaire de Marc chez Honda l’année prochaine ne vous ferait pas peur ?
« Si je demandais à n’importe quel pilote d’aller courir dans la même équipe qu’un octuple champion du monde, un minimum de crainte viendrait à n’importe qui, mais avouons-le, je dois me trouver un emploi ! « répond le jeune Espagnol en plaisantant.
Êtes-vous pressé d’obtenir une selle pour l’année prochaine?
« Je ne suis pas pressé, mais évidemment il n’y a pas un pilote qui ne recherche pas la sécurité d’avoir une place en MotoGP la saison prochaine, c’est comme ça pour tout le monde, c’est normal. Ce qui va changer maintenant va être la motivation, car avant le but ça allait bien pour moi et pour Suzuki, maintenant je vais devoir essayer d’obtenir le meilleur résultat possible en fin de saison pour donner à l’équipe le résultat qu’elle mérite, rien ne me ferait plus heureux. «
Cela vous donnera-t-il également un coup de pouce supplémentaire pour affronter le reste du championnat ?
« Quant à mon coéquipier Alex, pour moi c’est évidemment la même chose. C’est une situation qui peut être gérée de deux manières. La première serait d’avoir une chute, et ce serait normal dans les circonstances, la seconde est de tirez de cette histoire une poussée encore plus grande. Je pense que cette année nous n’avons pas encore démontré ce que Suzuki et son équipe sont capables de faire cette année, nous avons une excellente configuration pour être compétitifs. »
Une décision aussi inattendue est normale qu’elle génère aussi de la frustration et de la colère, qu’en pensez-vous ?
« C’est une décision que je ne comprends pas. Suzuki est l’une des meilleures équipes du paddock, Je suis en colère contre la décision qui ne tient pas compte de l’excellent travail que font les gens de l’équipe. C’est une équipe spéciale, je ne l’ai rejoint qu’il y a quatre ans, mais il y a des gens qui sont là depuis bien plus longtemps, les mêmes qui en 2020 ont travaillé pour nous amener à être champions du monde, et tous les deux ans c’est une équipe qui a combattu parmi les premiers de la ligue ».
Êtes-vous surpris qu’il n’y ait eu aucune communication directe avec vous, les pilotes du Japon ?
« Pour être honnête, oui, mais je ne pense pas que ce soit une décision facile. Je pense qu’ils ont pris une décision rapidement avec un objectif plus important, car sinon cela n’aurait aucun sens compte tenu des résultats que nous obtenons. »
Pensez-vous que cette décision pourrait affecter négativement l’engagement de Suzuki pour la suite du championnat ?
« Je ne pense pas, ils sont très professionnels. Ils l’ont encore montré en 2020 avec la pandémie et ils ont tout fait pour l’équipe. Dans cette situation, ils feront de même, mais les Japonais sont comme ça, s’ils disent qu’ils veulent s’arrêter, ils s’arrêteront. »
Cette nouvelle vous a-t-elle choqué en tant qu’athlète ?
« Gérer le stress fait partie de mon métier, la nouvelle m’a frappé mais je suis capable de séparer le travail du privé. Je continuerai à faire mon travail en donnant le meilleur de moi-même pour la suite du championnat sans être influencé. »
Souvent, les pilotes aiment créer des liens avec leurs hommes de confiance même lorsqu’ils changent d’équipe, si vous en avez la possibilité, est-ce une option que vous envisagez ?
« C’est une très bonne question. Pour le moment, il est difficile de savoir s’il y aura cette possibilité. Certains peuvent choisir de ne pas revenir, ou ce n’est peut-être pas possible dans la nouvelle équipe, mais avec mon équipe, nous avons une excellente relation et une excellente ambiance, donc cela ne me dérangerait pas, mais souvent ce sont des décisions où l’équipe a le dernier mot . «
Vous avez dit que vous ne perdriez pas votre concentration pour le reste du championnat, mais que se passerait-il si l’équipe la perdait ?
« Je ne pense pas qu’il y ait ce danger, chacun d’eux continuera à faire son travail professionnellement au mieux de ses capacités. »
Alex a déclaré que cette Suzuki avait le meilleur package qu’il ait jamais eu. Pensez-vous de la même manière?
« Sans aucun doute » conclut alors l’Espagnol.