“Je ne suis pas inquiet pour la course de demain, je pense que j’ai encore un bon rythme pour pouvoir suivre le groupe de tête.” Rins : “Je voudrais réitérer le succès de 2019”.
Ce fut une journée de qualification à oublier pour le champion Suzuki en titre. Joan Mir s’effondre et sort du top 10, demain il devra à tout prix marquer des points s’il ne veut pas perdre de vue la Yamaha de Quartararo au classement.
“Je suis désolé – le champion du monde en titre nous dit – Je m’attendais à mieux, mais malgré un bon feeling avec la moto en Fp4, en qualifications, nous n’avons pas pu résoudre les problèmes d’électronique et de pneus. Dans certains secteurs, j’étais très compétitif alors que dans d’autres, j’ai beaucoup lutté. Cependant, je ne suis pas inquiet pour la course de demain, je pense que j’ai encore un bon rythme pour pouvoir suivre le groupe de tête. »
Dans fp4, nous vous avons également vu en difficulté à un moment donné, que s’est-il passé ?
“C’était le pneu dur à l’arrière. Ce composé fonctionne très bien à des températures plus élevées, mais ici il a du mal à monter en température. J’ai essayé de le réchauffer mais je n’ai pas pu.”
Le choix des pneumatiques sera-t-il donc déterminant demain ?
« Plus que les pneus, un changement de température de piste nous aiderait, l’actuel nous pose quelques problèmes. Plus froid ou plus chaud serait encore mieux que l’actuel pour pouvoir choisir quels pneus utiliser ».
Aujourd’hui, vous avez également retiré le nouveau dispositif « holeshot » du vélo, que pouvez-vous nous dire ?
“Etant encore un prototype, il y a encore beaucoup de travail à faire sur cet aspect également. Ici à Silverstone, nous pensons que son utilisation est un pari, il y a peu d’endroits où vous pouvez l’utiliser et cela ne donnerait pas un grand avantage même face à certains risques”.
Cette qualification pourrait-elle mettre le championnat en péril ? Que pensez-vous du pôle de Pol Espargarò ?
“Je ne pense pas, dans le Fp3, j’avais toujours un bon rythme, j’espère que demain matin, nous aurons résolu certains des problèmes, après tout la course est longue par rapport à un tour lancé, je pense que je peux faire bien. Quant à Pol, je suis content pour lui, il a eu une année difficile et je sais à quel point ça aide mentalement de frapper une perche”.
Better Rins : partie dix
Alex Rins a fait mieux que son coéquipier, sa dernière victoire ici à Silverstone : il partira dixième sur la grille demain.
“C’était un jour étrange – l’Espagnol a fait ses débuts – Au départ, je ne pensais pas pouvoir faire un bon tour mais au final j’ai terminé dans le top dix. Nous avons également pu essayer les gommes dures, elles pourraient être une option valable si la température sur la piste change demain. Pour le moment ça n’a pas l’air d’être ça, donc pour l’instant l’objectif sera de prendre un bon départ et de rester dans le groupe de tête, j’aimerais réitérer le succès de 2019″.
Si la température change, changerez-vous votre choix de pneu ?
“Ce n’est pas une certitude, car nous n’avons pas fait beaucoup de tours avec ces composés, nous aurons des idées plus claires après le warm-up avant la course.”
.
