“Je savais que j’allais prendre un bon départ, j’ai fait une erreur et j’en assume toute la responsabilité. La chute n’était en aucun cas une manœuvre imprudente, l’avant s’est fermé. Nous devons améliorer l’asphalte mouillé en vue des deux prochaines manches. “
Un dimanche interlocutoire pour les fins personnelles de Joan Mir, où un départ pas vraiment heureux des taudis de la grille et (surtout) une chute au début du troisième tour l’ont coupé de la possibilité de mettre encore plus la troisième position du championnat dans le coffre-fort, le Misano World Circuit Marco Simoncelli s’est avéré être le théâtre du passage de témoin entre le même porteur de couleur Team Suzuki Ecstar et le nouveau Champion 2021, à savoir Fabio Quartararo.
« Dans l’ensemble, c’était une course en montée. En quittant J’ai fait une erreur avec le contrôle de lancement, donc j’ai tout de suite su que ça allait être un bon départ. J’ai essayé de me rattraper, mais ma course s’est terminée peu de temps après avec celle de Petrucci, heureusement, nous nous débrouillons bien tous les deux. Je m’excuse auprès de l’équipe car nous avons bien travaillé, J’avais tort et j’assume toute la responsabilité. Bien que je n’aie pas encore eu l’occasion de le rencontrer et de me reconfirmer, Je tiens à féliciter Fabio et Yamaha pour la merveilleuse saison qu’ils ont terminée avec succès“, Il admit.
Au deuxième zéro de la saison, le joueur de 24 ans originaire de Palma de Majorque a eu une vie courte, quatre minutes seulement après l’extinction des feux. Une performance opaque pas à la hauteur des ambitions de la veille, minée par la mauvaise qualification, qui a fini par endommager Danilo Petrucci au carambole à la Variante del Parco, sans oublier que de toute façon il aurait dû servir un double long tour peine. Bref, une journée à oublier.
“En plus du fait qu’ils sont toujours chaotiques, surtout quand on se retrouve embouteillé dans le ventre du groupe, ici dans les barres d’ouverture il faut faire très attention à la gestion du côté gauche du pneu. – il a continué – ce n’était absolument pas une manœuvre téméraire et volontaire, l’avant s’est simplement fermé à l’arrière quand j’ai changé de direction. Pour cette raison, Danilo n’était pas en colère contre moi, je suis vraiment désolé pour lui car j’espère que des épisodes similaires ne se produisent jamais “.
Con je jeux-titre déjà fermé, la situation générale voit Joan Mir à 27 points de Pecco Bagnaia et 23 devant l’autre Ducatista Johann Zarco. Incertitude totale compte tenu des 50 points encore à gagner entre Portimao et Valence. Néanmoins, il est clair que Suzuki doit franchir une nouvelle étape dans des conditions mitigées “Plage sèche”.
« Nous venions de la course compliquée d’Austin dans laquelle je n’avais pas eu de bonnes sensations sur la moto, mais en milieu de saison, nous avions obtenu d’excellents résultats. Ce week-end, cependant, nous avons fait quelques progrès sur le mouillé, en restant constamment dans les positions qui comptent. On ne peut pas en dire autant lorsque la piste sèche progressivement, nous devons essayer de résoudre ce problème pour être rapide dans n’importe quel type de scénario car il n’est pas acquis que les deux prochains tours seront totalement secs.“, il a souligné.
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