VIDÉO – “Je protégeais juste ma trajectoire, elle n’avait pas d’espace”. Mir : “Je m’excuse, mais s’ils pénalisent pour certaines choses alors vous ne pouvez plus essayer de doubler”
Cette année, Joan Mir et Jack Miller étaient souvent à couteaux tirés dans le dernier tour d’une course. C’était arrivé au Qatar, puis à nouveau à Misano et enfin hier à Austin. Au virage 16, la Suzuki du champion du monde, dans une tentative de dépassement, s’est heurtée à l’australien Ducati, avec pour résultat que les deux ont été dépassés par Bastianini.
“Tout d’abord, je tiens à m’excuser car je n’aime pas provoquer de contact lors d’un dépassement – Jeanne a expliqué – J’avais du mal à accélérer et à dépasser même si Miller était beaucoup plus lent que moi, j’ai donc attendu le dernier tour pour me préparer à dépasser. J’avais réussi dans le premier secteur de la piste, dans la chicane, mais il était revenu devant dans la ligne droite, puis il a juste essayé de fermer les trajectoires, il roulait de façon un peu étrange. Au virage 16, il a tracé une ligne très serrée, je ne m’y attendais pas, je suis allé au bord du trottoir et à ce moment-là j’ai juste essayé d’éviter l’impact mais je l’ai touché. Heureusement, nous ne sommes pas tombés, mais Bastianini nous a dépassés”.
Les commissaires ont jugé la manœuvre de Mir non conforme et l’ont rétrogradé d’une place.
“Je ne comprends pas la sanction, si c’est le cas alors on ne peut plus essayer de vaincre et les courses perdent leur essence – se plaignit le pilote Suzuki – Les commissaires n’étaient pas les mêmes qu’au Qatar, quand il m’est arrivé la même chose avec Jack, peut-être qu’ils étaient en vacances aujourd’hui. Je l’ai attendu dans la ligne droite pour s’excuser, mais il m’a menacé à la manière australienne – il a plaisanté – Je comprends qu’il était en colère et je ne peux rien dire de mal à son sujet. Je m’excuse”.
Si pour Joan la peine était trop dure, pour Miller trop molle.
“Il n’y a pas grand chose à dire, dans le dernier tour il a répété ce qu’il m’avait fait à Misano, il m’a sorti et j’ai été dépassé par deux coureurs – le commentaire de l’Australien – Je ne pouvais rien faire de différent, je souffrais de l’avant et je protégeais ma trajectoire, à ce moment-là il n’avait plus d’espace pour me dépasser. C’était une manœuvre similaire à celle d’Aegerter avec Torres en MotoE, à la différence que dans ce cas, ils avaient infligé une pénalité de 30 secondes. Heureusement je ne suis pas tombé”.
Jack a clos l’affaire là, avant de parler d’un autre dépassement, celui qu’il a facilité à Bagnaia.
“J’étais rapide au début de la course et lui à la fin, à ce moment-là, il avait un meilleur rythme que le mien et je ne voulais pas le déranger. – a expliqué – Avoir un dépassement en moins c’est toujours mieux, il a su limiter les dégâts avec Quartararo et maintenant nous sommes premiers au championnat des constructeurs et des équipes.”.
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