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MotoGP, Miller : « Ducati est toujours le premier à innover et les autres chassent »

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Ritratto di Matteo Aglio
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Jack célèbre le titre des constructeurs et le retour sur le podium : “notre force, c’est le groupe, à la fois ceux qui travaillent dans l’ombre et les autres pilotes”

Jack Miller est de retour sur le podium, un résultat qui lui manquait à Barcelone. L’Australien avait souvent été rapide à l’entraînement, mais en course depuis quelques mois les stars n’ont pas voulu s’aligner. A Portimao, il n’a pas pu suivre Bagnaia et Mir, mais il a fait un bon duel avec Alex Marquez, avant que le drapeau rouge ne lui donne la 3e place.

“Pecco avait un rythme fantastique, quand il m’a dépassé au premier virage après le départ, j’ai tout de suite su qu’il allait attaquer. Et ça l’a fait – Les compliments de Jack à son coéquipier – Moi, par contre, j’ai fait une erreur au virage 5 et Joan m’a dépassé. À ce moment-là, j’ai pensé à gérer les pneus pour la finale, avec 8 tours à faire, j’ai commencé à pousser, mais au virage 7 j’ai perdu l’arrière et la même chose est arrivée à Alex. À ce moment-là, je me suis préparé pour une bataille dans le dernier tour, ça aurait été bien ».

Il n’y en a pas eu, mais un podium est quand même arrivé qui lui a permis de célébrer le titre des constructeurs Ducati avec Pecco.

“Nous avions également réussi l’année dernière – il a rappelé – Cela avait été un travail d’équipe, grâce aux résultats non seulement de Dovizioso et Petrucci, mais aussi les miens, de Pecco, de Zarco. Ce qui est bien avec Ducati, c’est que nous sommes nombreux et qu’il y a toujours quelqu’un de rapide, nous nous poussons les uns les autres, nous pouvons comparer les données et cela nous rend plus forts.“.

Miller tient à remercier tous les hommes de Borgo Panigale.

“Nous avons un grand groupe derrière nous – stressé – Par exemple, quand les nouvelles arrivent elles ont déjà filtré en amont, et nous avons aussi de jeunes talents comme Martin, Bastianini et Marini. Je suis chez Ducati depuis 2017, j’ai suivi tout le développement, et de la moto que j’ai pilotée lors de mon premier essai à aujourd’hui, c’est comme passer du jour au soir. Nous avons toujours été les premiers dans toutes les innovations : les ailes, le système de démarrage, celui qui abaisse l’arrière. Nous repoussons continuellement les limites et les autres doivent nous chasser“.

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