« Avec le premier pneu, tout s’est bien passé alors qu’avec le second, j’ai fait un peu de gâchis. Nous avions un bon rythme, j’ai essayé dur mais je ne me sentais pas bien. Demain j’aimerais rejoindre le club de ceux qui ont gagné 3 fois cette année ».
Pour la deuxième fois en 3 courses, Ducati conquiert la première ligne et pour la troisième fois consécutive Jack Miller se classe parmi les 3 premiers : encore une fois l’Australien partira derrière Pecco Bagnaia mais depuis la troisième case de la grille, avec les deux officiers battus par le Pramac de Jorge Martin. Miller, en raison d’une chute en fin de virage 11, n’a pas pu améliorer sa première tentative, qui s’est soldée par un 1.30.325 ce qui lui a permis de rester à 4 dixièmes de la pole, devant Zarco (5e aujourd’hui) avec qui il jouera demain la 4e place du championnat.
« J’ai tout donné aujourd’hui ! Avec le premier pneu tout s’est bien passé, avec le second j’ai fait un peu de bazar dans les deux premiers tours, Je n’ai jamais pu dépasser le premier secteur. Pour la dernière tentative, cependant, j’ai tout bien fait mais j’ai vu les drapeaux jaunes pour Pecco. Je savais qu’ils me sortiraient probablement de la boucle, J’ai continué à pousser pour le plaisir personnel. J’ai eu une glissade sur 9 et cela m’a emmené plus loin que je ne le voulais pour aller vers 11. À ce moment-là, je pensais que ce serait de toute façon la dernière qualification de l’année, le dernier tour le plus rapide de l’année, j’étais en mode attaque et j’ai chuté – Miller a dit – Cependant c’était une bonne journée, en général nous avions un bon rythme. J’ai essayé le plus dur, je voulais faire un long run et j’ai fait 18 tours, mais je ne me sentais pas bien, J’ai pris quelques risques. Je voulais voir des améliorations sur le pneu au fil des tours mais je n’en ai pas remarqué, le plan sera de fixer la moyenne, cependant je me sens bien pour la course ».
Demain, Ducati joue pour la chance de remporter le titre par équipe, où Ducati a 28 points d’avance sur Yamaha. Miller admet qu’il pense également à cette étape importante, mais il a également révélé qu’il voulait jouer ses chances pour tenter de remporter cette victoire qui lui a été refusée il y a 12 mois par Franco Morbidelli lors d’un duel mémorable dans le dernier tour : “Nous pensons définitivement au titre pour les équipes, Mais j’aimerais bien rejoindre le club de ceux qui ont gagné 3 courses cette année : Pecco l’a fait, et Marc aussi, on verra ce qu’on peut faire demain”.
Beaucoup d’éloges sont venus des pilotes rouges pour le Desmosedici, grâce aux nombreuses poles et victoires remportées lors des dernières courses : Miller pense que tout cela est dû à l’équipe dans les coulisses et non à quelque chose qui est le résultat du travail d’une seule personne. « C’est difficile à dire car il y a eu tellement de monde chez Ducati ces dernières années. Il n’y a pas de partie spécifique qui soit le mérite de quelqu’un, nous sommes en groupe, tous les ingénieurs, ensemble, discutent du retour d’expérience. Je ne pense pas qu’il y ait de mérite particulier pour qui que ce soit – a expliqué – Lorsque nous travaillons sur une certaine chose, quelqu’un peut avoir une opinion négative tandis que quelqu’un d’autre trouve quelque chose de positif et essaie ensuite de comprendre ce qui a causé l’opinion négative. Le groupe de travail que nous avons fonctionne bien, il y a une bonne communication sur les nouveaux développements de la moto. Nous profitons beaucoup des gars de Pramac, et je le sais bien pour avoir été là, pour le développement de la nouvelle moto. Le crédit ne se réduit pas à une personne, la clé est le groupe, sa façon de travailler et la cohésion qui existe : l’équipe d’essais avec Michèle, les mécaniciens et puis nous. Tout le monde a du mérite ».
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