Miguel Oliveira ist einer der MotoGP-Fahrer, die 2023 das Team und das Motorrad wechseln werden. Nach den Saisons bei KTM wird er für das RNF Aprilia Team fahren. Eine völlig neue Erfahrung, der er sich mit einem großen Willen, Ergebnisse zu erzielen, stellt.
Natürlich muss er sich schnell an die RS-GP anpassen, ein Motorrad, das er beim Valencia-Test am Ende der letzten Meisterschaft testen konnte. Er schnitt überhaupt nicht schlecht ab, da er mit der viertschnellsten Gesamtzeit abschloss. Eine Platzierung, die nicht täuschen sollte, aber dennoch ermutigend für die Zukunft war. Das eigentliche Testfeld werden die nächsten Tests in Sepang und Portimao sein, vor allem aber die Rennen, die später kommen.
MotoGP, Oliveira und keine KTM
KTM hatte entschieden, ihn nicht im Werksteam zu bestätigen, sondern ihm die Chance angeboten, mit dem GASGAS-Team zu fahren, das von Hervé Poncharals Tech3 geleitet wird. Gerade mit der französischen Struktur gab er 2020 sein Debüt in der MotoGP und hatte keine Lust, das Angebot anzunehmen: „Sie wollten, dass ich bleibe – erklärte Oliviera Anzeige Antenne 1 – aber läuft für GASGAS. Das Fahrrad ist eine rot lackierte KTM. Ich war nicht sehr begeistert. Es gibt Zeiten, in denen man umsteigen muss und es gibt Züge, die nur einmal fahren“.
Auch wenn er zunächst von der Wahl des Mattighofener Hauses enttäuscht war, verspürt er heute noch keinen Ärger und gibt es gelassen zu: „KTM hat sich mir gegenüber nicht schlecht benommen“. Offensichtlich veranlasste ihn die fehlende Bestätigung im offiziellen Training, andere Lösungen zu prüfen. Es gab auch Kontakte zu Gresini Racing, um eine Ducati zu fahren, dann unterschrieb er bei RNF Aprilia.
Der Portugiese träumt groß
Oliveira ist von der getroffenen Wahl überzeugt und glaubt, dass er große Zufriedenheit erlangen wird. Seine Ambitionen für die Zukunft hat er nicht verhehlt: „Ich wollte neue Möglichkeiten erleben – erklärt – und wirklich Weltmeister werden, was meiner Meinung nach bald passieren wird“.
Der 28-jährige Portugiese blickt besonders zuversichtlich auf seine nächsten Jahre in der MotoGP. Er glaubt wirklich, dass er Champion werden kann, was 2023 unwahrscheinlich ist, indem er für ein Satellitenteam fährt. Auf jeden Fall wird er versuchen, mit einem RS-GP, der im vergangenen Jahr vor allem in den Händen von Aleix Espargarò enorm gewachsen ist und weiter verbessert werden sollte, signifikante Ergebnisse zu erzielen.