Testdag i Misano bakom oss, med Miguel Oliveira som har möjlighet att prova RS-GP 2023. Ett extra test för RNF-åkaren, som kunde testa den mest uppdaterade versionen av Aprilia, hittills endast tillgänglig för teamfabriken . Ett positivt test för Oliveira, som därmed lärde känna den mest uppdaterade versionen men också förstod något mer om sin cykel 2022. Ett “pris” för den portugisiska nummer #88, 6:a i San Marino GP och loppets näst bästa Aprilia. Äntligen resultatet av en återupptäckt fysisk form men också av en växande känsla med företaget Noales fordon.
Oliveira testar RS-GP 2023
“Att sätta sig på en ny cykel och omedelbart gå snabbare tyder på att det finns stor potential” underströk Miguel Oliveira. Men han körde inte för många varv på 2023 års cykel. “Jag tävlar inte på den cykeln, det hade inte varit vettigt.” Han återvände sedan till 2022 RS-GP och testade olika aspekter. “En svingarm, en styrdämpare… Sådana saker hjälper oss förstå hur vi kan förbättra den nuvarande versionen.” Oliveira medger dock också att marginalen för tillväxt är ganska begränsad jämfört med den mest uppdaterade cykeln. “Men det är vad vi måste jobba på” underströk han. “Jag vet gränserna, jag kommer inte att bli galen om de andra två förarna får vissa resultat.”
Aprilia med fyra likadana cyklar?
Aleix Espargaro har inte gjort någon hemlighet att han skulle vilja att ryttarna i satellitteamet också skulle ha den mest uppdaterade RS-GP, alltså på samma nivå som fabriksteamet. Lite som det som händer i Ducati med det officiella laget och Pramac Racing, därför med ytterligare fyra uppdaterade cyklar. “Det är klart att jag skulle älska det!” sa Oliveira om ämnet. ”Det är inte lätt för Aprilia, men de gör sitt bästa. Sammantaget var det en bra dag, jag gjorde aldrig en tidsattack men jag gjorde samma tid som kvalet på det mjuka däcket. Jag är ganska nöjd.”
Foto: CryptoDATA RNF MotoGP Team