Testdag i Misano bag os, hvor Miguel Oliveira havde mulighed for at prøve RS-GP 2023. En ekstra test for RNF-rytteren, som kunne teste den mest opdaterede version af Aprilia, som indtil videre kun er tilgængelig for teamfabrikken . En positiv test for Oliveira, som dermed lærte den mest opdaterede version at kende, men også forstod noget mere om sin cykel fra 2022. En “præmie” til den portugisiske nummer #88, 6. i San Marino GP og løbets næstbedste Aprilia. Endelig resultatet af en genopdaget fysisk form, men også af en voksende følelse med Noale-firmaets køretøj.
Oliveira tester RS-GP 2023
“At stige på en ny cykel og straks køre hurtigere indikerer, at der er et stort potentiale” understregede Miguel Oliveira. Han kørte dog ikke for mange omgange på cyklen fra 2023. “Jeg kører ikke på den cykel, det ville ikke have givet mening.” Derefter vendte han tilbage til 2022 RS-GP og testede forskellige aspekter. “En svingarm, en styredæmper… Sådanne ting hjælper os med at forstå, hvordan vi kan forbedre den nuværende version.” Oliveira indrømmer dog også, at marginen for vækst er ret begrænset i forhold til den mest opdaterede cykel. “Men det er det, vi skal arbejde på” understregede han. “Jeg kender grænserne, jeg vil ikke blive skør, hvis de to andre kørere får visse resultater.”
Aprilia med fire ens cykler?
Aleix Espargaro har ikke lagt skjul på, at han gerne vil have, at rytterne på satellitholdet også har den mest opdaterede RS-GP, derfor på samme niveau som fabriksholdet. Lidt ligesom det, der sker i Ducati med det officielle hold og Pramac Racing, derfor med fire mere opdaterede cykler. “Det vil jeg selvfølgelig gerne!” sagde Oliveira om emnet. “Det er ikke let for Aprilia, men de gør deres bedste. Alt i alt var det en god dag, jeg lavede aldrig et tidsangreb, men jeg gjorde det samme tid som kvalifikationen på det bløde dæk. Jeg er ganske tilfreds.”
Foto: CryptoDATA RNF MotoGP Team